Son güncelleme: 1 Kasım 2026
Kaş'ta kanalizasyon tüneli nasıl bir çözüm, hangi evler için gerekli?
Kaş'ta kanalizasyon tüneli, yamaç evlerinin dip katında kalan atık suyu; terasa, taş basamaklara ve dik sokağa kazma vurmadan, kayayı yararak ilerleyen dar bir yeraltı yoluyla ASAT'ın aşağıda kalan rögarına ulaştırmaktır. Önce parselin uygun bir köşesine dar bir iniş kuyusu açılır. Kuyunun dibinden hedef bacaya doğru yan yana kazılır, gerektiği yerde geçidin yanları ve tavanı desteklenir, boru baştan sona aynı eğimle yerleştirilir. Su verilerek denenen hat onaylanınca geçit ve kuyu doldurulur; yüzeyde yalnızca taşla kapatılmış küçük bir iz kalır.
Kaş'ta bu yönteme en çok başvuranlar, denize bakan yamaçlardaki villa sahipleridir. İlçe merkezi kıyıya inen bir yamaca kuruludur; Kalkan'ın beyaz badanalı evleri de aynı biçimde limana doğru basamak basamak iner. Bu arazide manzarayı yakalamak isteyen her yeni villa, kapısını yukarıdaki yola açıp gövdesini aşağıya, denize doğru uzatır. Sonsuzluk havuzunun altındaki makine odası, misafir katı, hamam ya da alt bahçeye açılan yatak odası, böylece giriş yolundaki borudan iki üç kat aşağıda kalır.
İkinci grup, Kaş merkezinin eski taş evleri ve pansiyonlarıdır. Dar yokuşlara sıkışmış bu yapıların bir kısmı, turizmle birlikte alt katlarını dükkâna, kafeye ya da kiralık odaya dönüştürdü. Yıllar içinde eklenen lavabo ve tezgâhların suyu, sokağın yukarısındaki boruya her zaman tırmanamıyor.
Üçüncü grup ise Kalkan'ın üstündeki köylerde, İslamlar ve Üzümlü gibi daha serin yerleşimlerde yapılan yeni villalar. Bu evler de yamaca oturuyor ve havuz katı kot farkına takılabiliyor; ayrıca burada şebekenin her sokağa ulaşıp ulaşmadığı ayrı bir soru.
Kaş'ta tünelin değeri, buradaki yüzeylerin yeniden yapılmasının ne kadar zor olduğundan geliyor. Kayaya oyulmuş setler, ustaların tek tek ördüğü taş duvarlar, begonvilin sardığı gölgelikler ve havuz kenarı bir kez yerinden oynatılırsa eskisi gibi kurmak hem zahmetli hem masraflıdır. Dar ve dik yokuşlarda yolu boydan boya açmak ise komşuların kapısını günlerce kapatır. Geçit bunların hepsinin altından ilerler ve yalnızca evi şebekeye bağlayan dış boruyu yeniler; bacaya yapılan bağlantı ASAT'ın kurallarına göre kurulur.
Kaş'ta denize bakan evlerin dip katı neden boruya yetişemiyor?
Kaş'ta kot farkının ana kaynağı, dağların denize neredeyse doğrudan indiği dik kıyıdır. Düz ova ilçelerinde sorun hattın sığ kalmasından doğarken Kaş'ta hat çoğu zaman yeterince derindir; asıl mesele, evin yoldan aşağıya doğru çok fazla uzanmasıdır.
Önce arazinin biçimine bakalım. Kaş merkezi, Kalkan ve Çukurbağ yarımadası, Teke Toroslarının kıyıya dayandığı, fay ve kırıklarla parçalanmış bir topoğrafyada yer alıyor. Bölgenin hidrojeolojisini inceleyen bir tez, iç kesimlerin yoğun faylanma nedeniyle derin biçimde yarılmış ve engebeli hale geldiğini belirtiyor. Bu tür bir arazide yollar, yamacın kıvrımlarını izleyen dar şeritler halinde ilerler ve şebeke de bu yolların altına döşenir. Yolun alt tarafındaki arsalar, hattın kotundan kolayca birkaç kat aşağıya iner.
İkinci etken, manzara mimarisidir. Kalkan'ın Kızıltaş ve Kışla gibi bölgelerinde ve Çukurbağ'da villalar, denize ve adalara bakmak için yamacın aşağısına doğru tasarlanıyor. Giriş katı yol seviyesindeyken yaşam katı ve havuz bir alt kata, misafir odaları ve makine dairesi daha da aşağıya yerleştiriliyor. Mimarın en değerli bulduğu kat, atık su açısından en sorunlu kat oluyor.
Üçüncü etken, hızlı ve parça parça büyüyen yapılaşmadır. Kaş, 1990'ların başında turizmin hızlanmasıyla birlikte hızla büyüdü; Çukurbağ yarımadasında özellikle bu dönemde yoğun ve sıklıkla izinsiz yapılaşma yaşandığı kaynaklarda aktarılıyor. Bir sokağın evleri farklı yıllarda, farklı projelerle yapıldığında, şebekeye bağlantı biçimleri de birbirinden farklılaşıyor. Kimi ev alt katını sonradan ekliyor, kimi bağlantıyı komşunun hattı üzerinden yapıyor; sonuçta ölçüm yaptığımızda alt katın hattın altında kaldığını görüyoruz.
Dördüncü etken, sezonluk kullanım. Kalkan'ın ziyaretçilerinin büyük çoğunluğunun İngiltere'den geldiği bir araştırmada saptanmış; bölgedeki villaların önemli bir kısmı yabancı sahiplere ait ya da kiralık olarak işletiliyor. Kışın boş duran evde borudaki tortu kurur; yazın kalabalık bir grup evi doldurduğunda, eğimi sınırda olan bağlantı yükü taşıyamaz ve alt katta geri basma başlar.
Beşinci etken, ölçünün kendisidir. Kaş'ta aynı yamacın üst yolundaki baca ile alt yolundaki baca arasında onlarca metre kot farkı olabilir. Bu fark bizim için bir fırsattır: villanın alt katı üst yolun borusuna yetişmese bile, aşağıdaki yolun borusu çoğu zaman rahatça yetişecek kadar alçaktadır. Geçidin bütün amacı, bu iki yol arasındaki yamacı yerin içinden aşmaktır.
Bu yüzden keşifte yalnızca kapıdaki bacaya bakmıyoruz; yamacın alt tarafındaki yolu, oradaki bacaların derinliğini ve iki yol arasında geçidin hangi mülklerin altından geçeceğini de inceliyoruz. Aşağıdaki yol başka bir parselin içinden geçmeyi gerektiriyorsa, komşu onayı ya da farklı bir güzergâh seçeneği masaya geliyor.
Bazen ters bir tabloyla da karşılaşıyoruz: üst yol sonradan genişletilip yükseltilmiş, eski evin kapısı yolun altında kalmış. Böyle bir evde giriş katı bile kot sorunu yaşayabiliyor ve geçit yalnızca alt katı değil, bütün evi aşağıdaki hatta taşıyor.
Kaş'ta bir villanın gider sorununun kot farkından geldiğini ne gösterir?
Kaş'ta seviye sorununu ilk ele veren şey, dertlerin yamaca en çok gömülmüş katta yoğunlaşması, kapı katındaki lavaboların ise rahat boşalmasıdır. Bölgedeki yapı tiplerine göre gördüğümüz tipik işaretler şunlar:
- Sonsuzluk havuzunun makine odası: Filtre temizleme suyu ağır ağır çekiliyor, duvarlarda rutubet ve küf, havada keskin bir lağım kokusu oluşuyor.
- Alt bahçeye açılan yatak odası: Misafir banyosunun duşunda su bekliyor, klozet çekildiğinde gurultu duyuluyor.
- Kaş merkezinde alt kat dükkân: Kafenin ya da butiğin lavabosu kalabalık saatlerde yavaşlıyor, kapanış sonrası koku yükseliyor.
- Kiralama sezonunda geri basma: Ev on kişilik bir aileyle dolunca dip kattaki ızgaradan kirli su kabarıyor.
- Hamamda ve saunada kokular: Seyrek kullanılan alt kat ıslak hacimlerinde sifonlar kuruyor, kot farkı yüzünden de yeniden dolmuyor.
- Defalarca açılan tıkanıklık: Yaylı temizleme teliyle açılan boru bir ay geçmeden yine o köşede tıkanıyor.
Bu belirtilerin bir kısmı, kayaya sürtünerek çatlamış bir borudan, kök girişinden ya da yağmur suyunun pis su hattına bağlanmasından da doğabilir. Bu nedenle Kaş'ta önce seviyeleri okuyup boruyu görüntülüyor, yeraltı yolunun gerekip gerekmediğini ancak ondan sonra söylüyoruz.
Villanızı bir yönetim şirketi ya da kiralama ajansı işletiyorsa, temizlik ekibinden taşmaların tarihini ve evde kaç kişinin kaldığını kaydetmelerini isteyin. Evin tıklım tıklım dolu olduğu günlerdeki taşma ile aylarca boş kaldıktan sonra gelen koku farklı kaynaklardan doğar; bu not işimizi çok kolaylaştırır.
Kaş'ın erimiş, çatlaklı kireçtaşı yeraltı yolunu açarken neleri değiştiriyor?
Kaş'ın zemini, büyük ölçüde Beydağları karbonat platformuna ait kireçtaşlarından oluşan sert ve çatlaklı bir kaya ile bu kayanın üzerindeki ince toprak ve yamaç molozundan ibaret. Geçidin hızını kayanın sertliği, ne kadar destek gerektiğini ise çatlak ve fay yoğunluğu belirliyor.
Kaş ile Kalkan arasındaki bölgede yapılmış bir hidrojeoloji tezi, birimlerin çoğunun Beydağları karbonat platformuna ait olduğunu ve bölgede Jura ile Üst Kretase yaşlı Beydağları kireçtaşı, Eosen yaşlı Susuzdağ dolomitik kireçtaşı ve Üst Miyosen yaşlı Dirgenler konglomeraları gibi geçirimli birimler bulunduğunu belirtiyor. Aynı çalışmada Kuvaterner alüvyonunun ayrı bir birim olarak yer aldığı ve karstik yapıların, fay çizgilerinin kesiştiği kuzey ve kuzeybatıda daha yaygın olduğu anlatılıyor.
Sahadaki karşılığı şöyle: Kalkan ve Kaş merkezinin yamaçlarında geçidin büyük kısmı sert kireçtaşının içinden ilerliyor. Sağlam kayada tavan çoğu yerde kendiliğinden ayakta kalıyor, ama her metre kırıcıyla kazanılıyor ve kazı toprağa göre belirgin biçimde yavaş. Fay ve çatlakların yoğun olduğu kesimlerde kaya bloklara ayrılabildiği için ahşap çerçeve kurup tavanı güvenceye alıyoruz.
Kireçtaşının karstik yapısı ikinci bir başlık. Kalkan-Kekova kıyısını inceleyen başka bir çalışma, yeraltı suyunun çatlaklar, faylar, kanallar ve kıyı-denizaltı mağaraları üzerinden Akdeniz'e boşaldığını, bazı mağara galerilerinin otuz beş metreyi aşan çaplara ulaştığını anlatıyor. Kaş'ın dalış noktalarıyla ünlü olmasının bir nedeni de bu oyuklu kıyı. Kazı sırasında küçük bir erime boşluğuna rastlarsak, borunun altını sağlamlaştırmak için boşluğu harçlı dolguyla kapatıyor, ardından yatağı yeniden hazırlıyoruz. Geçidin çatlaklardan gelen suyu toplamaması için boru çevresini sıkıca dolduruyoruz.
Yamaçların üst örtüsü ise ince kırmızı toprak ve yamaçtan kopmuş kaya parçalarından oluşan molozdur. Teraslı villa arsalarında bu örtü, istinat duvarlarının arkasına doldurulmuş malzemeyle karışır. Dolgu kesimlerinde zemin gevşek olduğu için destek sıklaşır; kuyunun yerini de istinat duvarını zorlamayacak bir mesafede seçiyoruz.
Kaş'ın düz alanları sınırlıdır; Patara ve Kınık tarafındaki ova ve kıyı düzlüklerinde ise alüvyon ve kum hâkim. Bu kesimlerde kayanın yerini yumuşak çökeller alıyor ve yeraltı suyu daha sığ olabiliyor. Keşif gününde arsanın uygun bir yerinde küçük bir yoklama yapıp kayanın derinliğini ve toprağın yapısını görüyor, süreyi buna göre hesaplıyoruz.
Kayada çalışmanın bir başka yüzü titreşim. Kırıcının sarsıntısı, yakındaki eski taş duvarlarda ve havuz kaplamasında kılcal çatlaklara yol açabilir. Bu yüzden kazıdan önce komşu duvarların ve havuzun durumunu fotoğraflıyor, kırıcıyı kısa aralıklarla çalıştırıyor ve mümkün olan yerlerde kayayı daha sessiz yöntemlerle, kama ve yarma aletleriyle parçalıyoruz. Kazıdan çıkan kireçtaşı parçalarını bir kenarda biriktirip, ev sahibi isterse bahçede kuru duvar ya da peyzaj taşı olarak yeniden kullanıyoruz.
Dirgenler konglomerası gibi çakıllı birimlerle karşılaştığımız yerlerde ise kaya bloklu ve düzensiz davranıyor; sağlam bir parçanın hemen yanında gevşek bir dolgu çıkabiliyor. Böyle kesimlerde destek aralığını kazı sırasında ayarlıyoruz.
Kaş'ın iklimi ve kiralama sezonu çalışma planını nasıl belirler?
Kaş'ta takvimi en çok kiralama sezonu, ikinci olarak da kış yağmurları belirliyor. İlçede yazlar sıcak ve kurak, kışlar ılık ve yağışlı geçiyor; Kalkan'ın yılda yaklaşık üç yüz güneşli günü olduğu söyleniyor. Yüksek kesimler daha kuru ve serin, kıyı ise neredeyse hiç don görmüyor.
Kayalık zeminin bir avantajı, yağmurdan az etkilenmesidir. Kireçtaşı suyu çatlaklarından hızla aşağı geçirdiği için kazı çukuru ova zeminlerindeki gibi dolmuyor. Bu yüzden Kaş ve Kalkan'ın yamaçlarında kışın da çalışabiliyoruz; yalnızca çok yağışlı günlerde kuyunun ağzını örtüp ara veriyoruz. Yamaç molozu ve dolgu kesimlerinde ise yağış sonrası kayma riskine karşı dikkatli ilerliyoruz.
Yaz ise tamamen başka bir dönem. Kalkan ve Kaş'taki villaların önemli bir kısmı yaz boyunca kiralanıyor ya da sahipleri tarafından kullanılıyor; dar yokuşlar araç ve yaya trafiğiyle dolu. Bu dönemde kırıcı çalıştırmak, malzeme taşımak ve kuyu açmak hem misafirleri hem de komşuları rahatsız eder.
Bu iki etkenin kesiştiği yerde en uygun pencere, kış sonu ile ilkbahar başı oluyor: kiralamalar henüz başlamamış, yağmurlar azalmış, yokuşlar sakin. Sonbahar sonu da ikinci iyi pencere. Lağım taşmışsa ay ve hava sormadan Kaş yoluna düşüyoruz.
Kışın güneybatıdan esen fırtınalar da hesaba giriyor. Rüzgârlı ve yağışlı günlerde kıyıya bakan yamaçlarda iskele ve malzeme güvenliği için çalışmayı durduruyor, havanın açtığı ilk günde kaldığımız yerden devam ediyoruz.
Kaş ve Kalkan'daki yamaç villaları, siteler ve taş evler alt kat giderinde neyle karşılaşıyor?
Kaş'ta yapı stoku dört gruba ayrılıyor: Kalkan'ın ve Kaş merkezinin çevresindeki yamaç villaları, Çukurbağ yarımadasının villa ve otelleri, birkaç villanın bir arada durduğu küçük siteler ve Kaş ile Kalkan'ın eski taş evleri. Her grupta alt kat farklı kullanılıyor ve geçidin planı buna göre değişiyor.
Kalkan'ın yamaç villaları
Kalkan'ın Kızıltaş, Kışla, Kömürlük ve Kalamar bölgelerinde villaların çoğu, girişini üstteki yola verip denize doğru kademelenen yapılardır. Yaşam katı ve sonsuzluk havuzu genellikle bir alt katta, yatak odaları ve havuz makine dairesi daha da aşağıdadır. Bu evlerde geçidi alt bahçeden başlatıp kayanın içinden aşağıdaki yola indiriyoruz. Teraslı bahçelerde kuyuyu istinat duvarlarından uzak, havuzun yapısal elemanlarına dokunmayan bir noktaya yerleştiriyoruz. Malzemeyi dar ve basamaklı yollardan elle taşımak çoğu zaman işin parçası.
Çukurbağ yarımadası
Kaş merkezinin batısındaki Çukurbağ yarımadasında villalar ve lüks oteller bulunuyor; yarımadanın imar alanının büyük kısmının yapılaşmış olduğu kaynaklarda aktarılıyor. Burası doğal sit alanı ve planlarında ayrı atık su arıtma alanlarından da söz ediliyor. Bu nedenle Çukurbağ'da işe başlamadan önce parselin hangi atık su sistemine bağlı olduğunu ve kazının izin durumunu netleştiriyoruz.
Küçük villa siteleri
Kalkan ve Kaş çevresinde üç beş villanın ortak havuz ve otopark etrafında toplandığı küçük siteler yaygın. Bahçe, iç sokak ve havuz kenarı bütün sahiplerin ortak payı olduğundan, yeraltı yolunun oralardan geçmesi için yönetimin imzası şart. Maliklerin başka ülkelerde yaşadığı sitelerde oylama görüntülü görüşmeyle yapılıyor; kararı hızlandırmak için rotayı ve iş takvimini tek sayfalık bir çizimle anlatıyoruz. Birden çok villanın alt katı aynı sorunu yaşıyorsa, giderleri ortak bir noktada toplayıp tek geçitle aşağı inmek daha mantıklı oluyor.
Eski taş evler ve pansiyonlar
Kaş merkezinin ve Kalkan'ın eski çarşısındaki taş evler dar yokuşlara sıkışmış durumda. 1923'teki nüfus mübadelesinden kalan eski Rum evlerinin bir kısmı hâlâ ayakta. Bu evlerin aşağı katları bugün hediyelik eşya dükkânı, kahveci veya oda kiralayan pansiyon olarak çalışıyor. Burada yolu açmak komşu dükkânları kapatacağı için geçit öne çıkıyor; ancak eski evlerin temellerinin sığ olabileceğini göz önünde tutup kuyuyu bina duvarlarından yeterince uzağa açıyoruz.
Kiralık villalar ve sezon takvimi
Kalkan ve Kaş'taki villaların önemli bir kısmı haftalık olarak kiralanıyor ve takvimleri aylar öncesinden doluyor. Bu villalarda alt kattaki bir sorun doğrudan rezervasyon kaybı anlamına geldiği için sahipler hızlı ve öngörülebilir bir çözüm istiyor. Biz de işi iki parçaya ayırıyoruz: sezon içinde akışı açıp villayı kullanılır halde tutuyor, kalıcı geçidi ise kiralama takviminde boş kalan ilk uygun haftaya yerleştiriyoruz. Kiralama ajansıyla doğrudan iletişim kurup misafir giriş ve çıkış günlerini öğreniyor, temizlik ekibinin işini engellemeyecek biçimde çalışıyoruz. Kazı bittiğinde terası ve bahçeyi misafire hazır halde bırakıyoruz.
Kaçak yapı tartışmaları ve bizim çizgimiz
Kaş'ta, özellikle Patara ve Kalkan çevresindeki kıyı villalarında, izinsiz yapılaşma yıllardır kamuoyunda konuşuluyor. Biz yalnızca idarenin onayıyla yapılabilen bağlantıları üstleniyoruz; yapının ve bağlantının yasal durumunu keşifte ev sahibiyle açıkça konuşuyoruz. Bu tutum, ileride hem sizin hem de aşağıdaki komşuların başını ağrıtacak durumların önüne geçiyor.
Kaş'ta bir yeraltı geçidi hangi aşamalarla tamamlanır?
Kaş'ta her yeraltı yolu altı basamakta tamamlanıyor; kaya sertliği, yamaç dikliği ve yol uzunluğu bu basamakların içeriğini şekillendiriyor.
- İki yol arasındaki farkı ölçmekVillanın en alt giderinden üst yoldaki bacaya ve alt yoldaki bacalara kadar bütün noktaların kotunu lazerle okuyoruz. Yamacın iki yüzü arasındaki farkı bir krokiye işleyip geçidin hangi bacaya gidebileceğini belirliyoruz.
- Eski hattı kamerayla taramakMevcut boruya kamera sokup kayaya sürtünmeden doğan çatlakları, kök girişini ve ters eğimi arıyoruz. Videoyu mülk sahibine veya villa sorumlusuna yollayıp basit bir tamirin işi çözüp çözmeyeceğini birlikte tartıyoruz.
- Rotayı ve izinleri çıkarmakHedef bacayı seçip geçidin yamacın içindeki rotasını çiziyoruz. Yol üzerinde ortak bahçe, yan arsa veya kamu asfaltı varsa toplanacak imzaları ve kurum dosyalarını sırayla yazıp başlangıç tarihini onlara göre seçiyoruz.
- Kayayı kazıp geçidi ilerletmekİniş kuyusunu alt bahçenin uygun bir köşesine açıp dibinden yatay ilerliyoruz. Sert kireçtaşında kırıcıyla sabırla çalışıyor, çatlaklı kesimlerde ve molozda ahşap çerçeve kuruyoruz. Erime boşluklarını kapatarak geçiyoruz.
- Boruyu döşeyip aşağıya bağlamakBoruyu kumla sarılmış bir yatağa, aşağıdaki bacaya doğru düzenli bir eğimle yerleştiriyoruz. Alt kattaki makine odası, banyo ve hamam giderlerini bu hatta topluyor, bacadaki bağlantıyı idarenin şartlarına göre tamamlıyoruz.
- Akışı sınamak ve taşı yerine koymakYeni boruya kova kova su döküp sızıntı arıyor, suyun aşağı inişini kamerayla kayda alıyoruz. Geçidi ve kuyuyu sıkıştırarak dolduruyor, taş kaplamayı ya da bahçeyi eski haline getiriyor, kayıtları size dijital olarak iletiyoruz.
Kaş'ın dik arazisinde kayayı delmek, motorla basmak ve yamacı yarmak nasıl kıyaslanır?
Kaş'ta üç yöntemin her biri belirli koşullarda doğru; seçimi kot farkı, kaya ve aşağıdaki yola ulaşma imkânı belirliyor. Kalkan ve Kaş yamaçlarında karşılaştığımız tipik evlere göre üçünü yan yana dizdik.
| Ölçüt | Kanalizasyon tüneli | Atık su pompası | Açık kazı |
|---|---|---|---|
| Yamaçta suyun yolu | Kayanın içinden aşağı yola iner, kendi ağırlığıyla akar | Haznede toplanıp üst yoldaki boruya motorla basılır | Yamaç boyunca açılan kanala gömülen boruyla aşağı iner |
| Kış fırtınasında kesinti | Akış sürer, motor yoktur | Yedek güç yoksa hazne dolar, alt kat tehlikeye girer | Akış sürer, motor yoktur |
| Teras, duvar ve havuz | Yalnızca kuyu yeri açılır, teraslar korunur | Hazne ve makine için bir köşe ayrılır | Teraslar ve istinat duvarları güzergâh boyunca yıkılır |
| Yıllar boyunca bakım | Ara sıra kontrol dışında masraf çıkarmaz | Motor, şamandıra ve elektrik giderleri devam eder | Masraf çıkarmaz, ama yüzeyi yeniden yapmak gerekir |
| Kaş'ta uygun olduğu yer | Kalkan, Kaş merkezi ve Çukurbağ'da alt yolu erişilebilen yamaç villaları | Aşağıda erişilebilir hat bulunmayan ya da komşu parselden geçilemeyen evler | Henüz peyzajı yapılmamış arsalar |
Kaş'taki tutumumuz: Aşağıdaki yola kayanın içinden ulaşılabiliyorsa geçidi öneriyoruz; kış fırtınasında elektrik kesildiğinde de çalışır ve yıllarca bakım istemez. Alt tarafta erişilebilir bir hat yoksa ya da güzergâh başka bir mülkün altından geçmeyi gerektiriyorsa, pompalı çözümü keşif gününde açıkça söylüyoruz.
Kaş'ta kayanın içinden geçip rögara eklenmek hangi onaylara bağlı?
Kaş ile Kalkan'da lağım borularını işleten kurum ASAT'tır; açık adıyla Antalya Su ve Atıksu İdaresi Genel Müdürlüğü, Büyükşehir'e bağlı çalışır. Bir evin hangi rögara ve nasıl ekleneceğini bu kurumun yönetmeliği belirler. Ek çoğunlukla arsa sınırındaki muayene bacasından yapılır; o baca hiç yoksa ya da işe yaramıyorsa kurumun ölçüleriyle yenisi çizilir.
Kaş'ta geçit çoğu zaman yamacın alt tarafındaki başka bir yolun bacasına gider ve bu yeni bir bağlantı noktası demektir; bunun için ASAT'a başvuru gerekir. Kazı asfalta, yürüyüş yoluna veya basamaklı ara sokağa uzanıyorsa AYKOME masasından ayrı bir onay çıkarılır. Geçit iki yol arasında başka bir parselin altından geçecekse, o parselin sahibinin yazılı onayı da şarttır.
Sitelerde yeşil alan, iç sokak ve havuz kenarı bütün maliklerindir; yeraltı yolu bunların altından ilerleyecekse yönetimin imzalı kararı aranır. Çukurbağ gibi doğal sit içinde kalan ya da Patara ve Ksanthos'un koruma alanlarına komşu arsalarda, kazı için ek bir izin gerekip gerekmediğini mülk sahibiyle birlikte yetkili kurumdan soruyoruz.
Kaçak bağlantıya ve izinsiz yapıların bağlantısına aracılık etmiyoruz. Çatı suyunu lağıma akıtmak, onaysız rögar delmek veya komşu boruya sessizce eklenmek yasaktır; üstelik yamacın altındaki evleri su baskınına açık bırakır. İnceleme bitince istenecek evrakı listeliyor, dosyanın çizim ve hesap tarafını biz üstleniyoruz.
Kaş'ta merdivenli yaya yolları ve dar yokuşlar çoğu zaman tek erişim yolu olduğu için, kısa süreli de olsa bir daralma komşuları doğrudan etkiliyor. Onay alındıktan sonra komşulara çalışma günlerini önceden haber veriyor, malzemeyi geçişi kapatmayacak biçimde istifliyoruz.
Komşu parselin altından geçmek gerektiğinde, onayın yazılı ve imzalı olmasına özen gösteriyoruz; ileride parsel el değiştirse bile hattın neden orada olduğunu gösteren bir belge kalmış oluyor.
Kaş'ta geçidin maliyetini hangi etkenler belirler?
Kaş'ta bir geçidin tutarı, yamacın biçimine ve kayaya göre villadan villaya belirgin biçimde değişiyor. Teklifi etkileyen başlıca etkenler şunlar:
- Geçidin uzunluğu ve üst yol ile alt yol arasındaki mesafe.
- Kayanın sertliği ve çatlak yoğunluğu; sert kireçtaşında ilerleme yavaştır.
- İniş kuyusunun derinliği ve teraslı bahçede kuyu için uygun yer bulunması.
- Malzeme ve ekipmanın dar, basamaklı yokuşlardan elle taşınması.
- Korunacak teras duvarları, havuz güvertesi, pergola ve bitkiler.
- Komşu parsel onayı, belediye yolunda çalışma ve buna bağlı izinler.
- Kaş'ın uzak konumu nedeniyle ekipmanın tek seferde eksiksiz getirilmesi.
Son rakamı, seviyeleri okuyup boruyu görüntüledikten ve kayaya dokunduktan sonra satır satır çıkarıyoruz. Kaş'ta aynı sokakta bile bir villanın altı sert kaya, diğerinin altı dolgu çıkabildiği için telefonda rakam vermiyoruz.
Kayanın beklenenden sert ya da çatlaklı çıkması, Kaş'ta teklifin en sık değişen kalemi. Bu ihtimali keşifte açıkça konuşuyor, küçük bir yoklama ile kayayı önceden görerek sürprizleri en aza indirmeye çalışıyoruz.
Kalkan ve Kaş'taki villa sahipleri işi uzaktan nasıl planlayabilir?
Kalkan ve Kaş'taki villaların sahipleri çoğu zaman İstanbul'da, Ankara'da ya da Avrupa'da yaşıyor; işi uzaktan yönetmek burada olağan bir durum. İlk adım, villa yöneticiniz, komşunuz ya da bahçıvanınız aracılığıyla bacaları açtırıp bizim için erişim sağlamak. Ölçüm ve kamera kaydını yapıp sonuçları fotoğraf, video ve kroki olarak size gönderiyoruz.
Karar sizden geldiğinde, kazıyı villanın boş olduğu ya da kiralamanın bulunmadığı bir haftaya koyuyoruz. Kaş, Antalya merkezine uzak olduğu için kırıcıyı, iksa malzemesini, boruyu ve su çekme motorunu eksiksiz yükleyip yola çıkıyor, işi gidip gelmeden tek seferde bitirmeyi planlıyoruz.
Kiralama ajansıyla çalışan villalarda ajansın takvimini önceden alıyor, misafir girişine kalan günleri hesaba katıyoruz. İş bitince bahçe ve teras temizlenmiş, kuyu kapatılmış ve taşlar yerine konmuş olarak teslim ediliyor; son durumu yine fotoğraf ve kamera kaydıyla size iletiyoruz.
Ortak alan söz konusuysa oylamanın tarihi de planı etkiler. Maliklerin yıllık buluşması kışa denk geliyorsa incelemeyi daha önce yapıp çizimi o güne hazır etmek, kazının mart ayına sığmasını sağlıyor.
Kaş mahallelerine göre kanalizasyon tüneli
Kaş'ın mahalleleri ve Kalkan'ın semtleri aynı dik kıyıyı paylaşsa da eğimleri, kayaları ve yapı dokuları birbirinden farklı. Aşağıdaki on üç başlıkta, her yerleşimde seviye uyuşmazlığının hangi biçimde belirdiğini ve yeraltı yolunu nasıl kurguladığımızı yazdık.
Kaş merkezi · yokuşlu eski çarşı
Andifli kanalizasyon tüneli
Andifli, Kaş'ın tarihî adlarından birini taşıyan ve ilçe merkezinin yokuşlu dokusunu kapsayan bir mahalle. Kasaba, kıyıya inen bir yamaca kuruludur; Likya lahitleri ve Helenistik tiyatro eski kentin izlerini taşırken, dar sokaklar kafeler, butikler, pansiyonlar ve dalış merkezleriyle dolu. Evlerin bir kısmı 1923 öncesinden kalan eski taş yapılar.
Andifli'de kot farkı çoğunlukla yokuşun alt tarafına doğru büyütülen evlerde ve dükkâna dönüştürülen alt katlarda ortaya çıkıyor. Dik ve dar sokakları yarmak dükkân kapılarını kilitleyeceğinden yeraltı yoluna binanın arkasından girip bir alt sokağın rögarına iniyoruz. Eski taş evlerin sığ temellerinden uzak durmak için kuyuyu duvarlardan yeterli mesafede açıyor, sert kayada kırıcıyı titreşimi azaltacak biçimde kullanıyoruz.
Andifli için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Batı yarımadası · villa ve doğal sit
Çukurbağ kanalizasyon tüneli
Çukurbağ yarımadası, Kaş merkezinin batısında, denize doğru uzanan ve villaları ile lüks otelleriyle bilinen kayalık bir dil. Yarımadanın batı ucu büyük ölçüde yapılaşmış; doğu kıyısında zeytinlik ve maki alanları bulunuyor. Bölge doğal sit alanı ve planlarında ayrı atık su arıtma alanlarına da yer veriliyor. İdari kayıtlarda Çukurbağ adı, ilçe merkezinin kuzeyindeki yüksek kesimde bir mahalleye de verilmiş; burada sözünü ettiğimiz, villa yarımadasıdır.
Çukurbağ'daki villaların çoğu, yarımadanın sırtındaki yoldan girilip denize doğru kademelenen yapılar. Havuz katı ve alt bahçe yolun borusundan aşağıda kaldığında, önce parselin hangi atık su sistemine bağlı olduğunu öğreniyoruz. Uygun bir hat ve kot varsa geçidi kayanın içinden aşağıya indiriyor, doğal sit kurallarını gözeterek yüzeye en az dokunan yolu seçiyoruz. İzin durumunu işe başlamadan netleştiriyoruz.
Çukurbağ için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Liman ve eski kasaba · badanalı evler
Kalkan kanalizasyon tüneli
Kalkan, ilçe merkezinin batısında, 2013 yasasıyla beldelikten mahalleye geçen, Kaş ile Fethiye arasındaki tek korunaklı liman diye anılan eski bir balıkçı kasabası. 1920'lere kadar önemli bir Rum topluluğunun yaşadığı Kalkan, 1970'lerde Fethiye yolunun açılmasıyla gerilese de turizmle yeniden canlandı. Beyaz badanalı, begonvilli evleri limana doğru basamak basamak iniyor.
Kalkan'ın eski kasaba kesiminde, yani limanın hemen üstündeki dar sokaklarda, taş evlerin alt katları restoran, butik ve pansiyon olarak kullanılıyor. Bu katların gideri yokuşun üst tarafından geçen hatta yetişmediğinde, geçidi aşağıdaki sokağın bacasına doğru kayanın içinden indiriyoruz. Sokaklar araç girişine uygun olmadığı için malzemeyi elle taşıyor, kazıyı turist trafiğinin olmadığı kış sonuna koyuyoruz.
Kalkan için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Kalkan doğusu · denize bakan geniş villalar
Kışla kanalizasyon tüneli
Kışla, Kalkan'ın doğusunda, eski kasabaya ve limana yakın, deniz tarafında yer alan sakin ve üst segment bir villa bölgesi. Gün batımı ve ada manzarası için tercih edilen Kışla'da evler genellikle geniş ve mahremiyetli; çoğunun havuzu ve teraslı bahçesi var. Toprak suya doğru keskin bir eğimle iniyor.
Kışla'daki villalarda en sık karşılaştığımız iş, yoldan aşağıya uzanan alt katların gideri. Havuz makine odası ve misafir katı üst yolun borusuna yetişmediğinde, geçidi teraslı bahçenin içinden kayaya girerek aşağıdaki yola indiriyoruz. Teras duvarları ve havuz yapısına dokunmamak için kuyunun yerini özenle seçiyoruz. Alt taraftaki yol başka bir parselin içinden geçiyorsa, komşu onayını işin başında konuşuyoruz.
Kışla için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Kalkan kıyısı · deniz kenarı lüks villalar
Kömürlük kanalizasyon tüneli
Kömürlük, Kalkan'ın en prestijli bölgelerinden biri olarak anılıyor; Kışla'nın yanında, limana ve eski kasabaya biraz daha yakın. Denize sıfır lüks villalar, geniş peyzajlı bahçeler ve kendi plaj kulübüyle bilinen bölgede yapılar denize kadar inen eğimli arsalara oturuyor.
Kömürlük'te villalar deniz kenarına kadar indiği için en alt katlar, yokuşun üstündeki hattan çok aşağıda kalabiliyor. Bazı parsellerde aşağıda erişilebilir bir hat bulunmadığı için pompalı hazne kaçınılmaz olabiliyor; bunu ölçümle açıkça gösteriyoruz. Erişilebilir bir alt hat varsa geçidi kayanın içinden ona bağlıyoruz. Peyzajı yoğun bahçelerde kuyuyu bitkilerden uzak bir yere açıp kazıdan çıkan kayayı düzenli biçimde dışarı taşıyoruz.
Kömürlük için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Toros eteği · sonsuzluk havuzlu yeni villalar
Kızıltaş kanalizasyon tüneli
Kızıltaş, Kalkan'ın Toros eteklerine doğru yükselen kesiminde, denize biraz daha uzak ama geniş kıyı manzarası sunan bir villa bölgesi. Modern villaların çoğunda sonsuzluk havuzu bulunuyor; arazi yamaç boyunca tırmandığı için merkeze yürüyüşün dönüşü yokuş. Bölgede tek villaların yanında küçük villa siteleri de yaygın.
Kızıltaş, Kaş'ta yamaç villası tablosunun en tipik görüldüğü yer: girişi üst yolda olan villa, havuz ve yatak katlarını aşağıya uzatıyor ve en alt kat üst yolun borusunun çok altında kalıyor. Geçidi alt bahçeden kayaya girerek aşağıdaki yolun bacasına indiriyoruz. Küçük villa sitelerinde birden çok evin alt kat giderini ortak bir noktada toplayıp tek geçitle aşağı inmeyi öneriyor, yönetim kararını işin başında istiyoruz.
Kızıltaş için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Kalkan'ın yeni yüzü · çarşı, pazar ve villalar
Ortaalan kanalizasyon tüneli
Ortaalan, Kalkan'ın daha yeni gelişen kesimi; yükseltide, bol güneş alan ve Akdeniz manzaralı bir bölge. Süpermarketler, dükkânlar, bankalar, otogar ve haftalık pazar burada bulunuyor; eski kasabaya yürüyerek ya da kısa bir taksi yolculuğuyla ulaşılıyor. Evler arasında apart daireler, çok odalı aile villaları ve birkaç evlik siteler karışık duruyor.
Ortaalan'da hem ticari yapıların alt katlarında hem de yamaca oturan villalarda kot farkıyla karşılaşıyoruz. Ticari binalarda depo ve personel alanlarına sonradan eklenen ıslak hacimler, villalarda ise havuz katları sorun çıkarıyor. Yollar diğer Kalkan bölgelerine göre daha erişilebilir olduğu için malzeme taşımak kolay; geçidi yine kayanın içinden aşağıdaki yola indiriyor, pazar günü kurulan alanı ve otogar trafiğini aksatmamaya dikkat ediyoruz.
Ortaalan için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Kalkan batısı · koy kenarında villalar
Kalamar kanalizasyon tüneli
Kalamar, Kalkan'ın batısında, adını taşıyan koyun çevresinde yer alan sakin bir bölge. Eski kasabaya yürüyerek yaklaşık yarım saat, arabayla birkaç dakika uzaklıkta. Modern ve eski yapıların karıştığı bölgede deniz manzaralı, özel havuzlu ve geniş teraslı villalar, restoranlar ve plaj kulüpleri bulunuyor; kiralık villa yatırımı için tercih ediliyor.
Kalamar'da villalar koya inen eğimli arsalarda; alt katlar yolun borusundan aşağıda kalabiliyor. Koy kıyısına çok yakın parsellerde aşağıda erişilebilir bir hat olup olmadığını önce kontrol ediyoruz; hat varsa geçidi kayanın içinden ona indiriyor, yoksa pompalı hazneyi açıkça öneriyoruz. Kiralık villalarda işi ajansın takvimine göre, misafir olmayan haftalara planlıyoruz.
Kalamar için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Kalkan'ın üstü · serin köy ve ıssız villalar
İslamlar kanalizasyon tüneli
İslamlar, Kalkan'ın yukarısında, eski kasabaya on on beş dakikalık araba mesafesinde yer alan, kıyıya göre birkaç derece daha serin bir köy. Alabalık çiftliklerine bağlı restoranları ve doğa içindeki daha ıssız villalarıyla biliniyor. Yerleşim yamaçlara dağılmış, arazi eğimli ve kayalık.
İslamlar'da işe başlamadan önceki ilk sorumuz, villanın önünden ASAT hattının geçip geçmediği. Kırsal ve dağınık yerleşimde şebeke her yere ulaşmamış olabilir; hat yoksa geçit de anlamsızdır ve bunu baştan söylüyoruz. Hattın bulunduğu yerlerde, yamaca oturan villaların havuz katlarını kayanın içinden aşağıdaki yola indiren geçitler planlıyoruz. Alabalık havuzlarına giden su kanallarına dokunmamaya özen gösteriyoruz.
İslamlar için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Kalkan'ın gerisi · köy evleri ve yeni villalar
Üzümlü kanalizasyon tüneli
Üzümlü, Kalkan'ın gerisinde, İslamlar ve Sarıbelen ile birlikte kıyıdan kısa bir araba yolculuğuyla ulaşılan köylerden biri. Temmuzda kıyıdan daha serin ve daha sessiz olduğu için yeni villaların çoğaldığı Üzümlü'de taş köy evleri ile havuzlu modern yapılar komşu.
Üzümlü'de de önce şebekenin varlığını kontrol ediyoruz; kırsal kesimde bazı evler hâlâ foseptik ya da arıtma çözümüne dayanıyor olabilir. Hat varsa, eğimli arsadaki villaların alt kat giderini aşağıdaki yolun bacasına taşıyan kısa geçitler planlıyoruz. Keşfin ilk saatinde bunu netleştiriyoruz. Köy evlerinin altına sonradan yapılmış banyolar ve kullanılmayan eski fosseptikler, rota çizerken uzak durduğumuz yerler.
Üzümlü için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Yayla köyü · Kalkan'ın üstündeki ova
Bezirgan kanalizasyon tüneli
Bezirgan, Kalkan'ın üstündeki dağlık kesimde, yüksekte yer alan ve çevresi dağlarla çevrili bir ovaya kurulu yayla köyü. Ahşap ambarlı eski evleri, ekili tarlaları ve yeni açılan küçük konuk evleriyle tanınan Bezirgan, Kalkan'ın bunaltıcı ağustosunda serinlemek için çıkılan bir yer.
Bezirgan'ın ova kesiminde arazi görece düz olduğu için kot farkı yamaç köylerinden farklı biçimde, sığ geçen hat ile alt kat arasındaki uyumsuzluktan doğabiliyor. Ancak yayla köyünde şebekenin her eve ulaşıp ulaşmadığı ilk sorumuz; kanal yoksa tünel de anlamsız. Hat bulunan yerlerde, kayanın ya da ova çökelinin durumuna göre kısa bir geçit planlıyor, kışın soğuk ve yağışlı günlerinde çalışmaya ara veriyoruz.
Bezirgan için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Patara köyü · kumul ve antik kent
Gelemiş kanalizasyon tüneli
Gelemiş, Patara antik kentinin ve uzun Patara plajının hemen yanındaki köy. Pansiyonlar, küçük oteller ve restoranlarla turizme açılmış olan Gelemiş, koruma altındaki antik kent ve kumullarla iç içe. Patara çevresinde kaçak yapılaşma ve sit derecesi tartışmaları da kamuoyuna yansımış durumda.
Gelemiş'te arazi Kaş'ın geri kalanına göre daha düz; kıyı tarafında kum ve alüvyon, yamaç tarafında kayalık zemin bulunuyor. Burada işe başlamadan önce hem şebekenin varlığını hem de parselin arkeolojik ve doğal koruma kurallarına göre durumunu netleştiriyoruz; izin gerektiren alanlarda belgeler tamamlanmadan kazıya başlamıyoruz. Pansiyonlarda işi, misafirlerin çekildiği sezon dışı haftalara koyuyoruz.
Gelemiş için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Eşen ovası · Ksanthos çevresi
Kınık kanalizasyon tüneli
Kınık, Kaş'ın batısında, antik Ksanthos kentinin yakınında yer alan ve ilçenin büyük yerleşimlerinden biri sayılan bir mahalle. Çevresindeki ovada seracılık ve tarım yaygın; yerleşim ova kenarında ve antik kentin bulunduğu yükseltinin eteklerinde gelişmiş. Konut dokusu çoğunlukla müstakil evler ve küçük apartmanlardan oluşuyor.
Kınık'ın düzlüğünde sorun, toprağın hemen altında yürüyen boru ile evlerin aşağı katları arasındaki farktan çıkıyor; burada toprak akarsu çökeli, yer suyu da yüzeye yakın. Yükselti eteklerindeki evlerde ise yamaç mantığıyla aşağıdaki yolun hattına inen geçitler planlıyoruz. Antik kente yakın parsellerde kazının izin durumunu önceden ilgili kurumdan öğreniyor, ova kesiminde kazıyı kuru aylara alıyoruz.
Kınık için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Kaş kanalizasyon tüneli: sık sorulan sorular
Kaş'ta tünel bağlantısını en çok hangi yapılar istiyor?
Kaş'ta talep çoğunlukla kapısı yukarıdaki yolda, gövdesi denize doğru inen villalardan gelir; filtre dairesi, konuk katı veya bahçe banyosu o yolun borusuna kadar suyu çıkaramaz. Kalkan'ın Kızıltaş, Kışla ve Kömürlük bölgeleri, Kaş merkezinin yokuşları ve Çukurbağ yarımadası bu tablonun en sık görüldüğü yerlerdir.
Kalkan'da sonsuzluk havuzlu evimin alt katı neden boşalmıyor?
Büyük olasılıkla villa, kapısını yukarıdaki yola açıp manzara için yamaçtan aşağıya iki üç kat uzandığı için. En alttaki makine odası ve banyo, üst yolun borusundan metrelerce aşağıda kalır. Kalkan'da çoğu zaman çözüm, kayanın içinden aşağıdaki yola inen kısa bir geçittir; ölçüm bunu göstermezse pompalı hazneyi açıkça konuşuruz.
Kaş'ın sert kireçtaşında tünel açmak mümkün mü?
Mümkün; Kaş ve Kalkan çevresi büyük ölçüde Beydağları kireçtaşından oluşur ve bu kaya genellikle kendini taşır. Buna karşılık kazı yavaştır, çünkü her metre kırıcıyla kazanılır. Fay ve çatlakların yoğun olduğu kesimlerde ve yamaç molozunda ise destek kuruyoruz. Erime boşluklarına rastlarsak boru yatağını sağlamlaştırdıktan sonra devam ediyoruz.
Çukurbağ yarımadasındaki villamda tünel için önce neye bakıyorsunuz?
İlk olarak parselin hangi atık su sistemine bağlı olduğunu öğreniyoruz; yarımadanın planlarında ayrı arıtma alanlarından da söz ediliyor. Ardından alt katın kotunu ve en yakın uygun bacayı ölçüyoruz. Çukurbağ doğal sit sınırları içinde olduğu için kazının izin durumunu da ev sahibiyle birlikte netleştiriyor, yüzeye en az dokunan yöntemi seçiyoruz.
Kaş'ta bir villa sitesinin ortak alanından geçit açmak kimin kararına bağlı?
Yeraltı yolu ortak çimin, iç sokağın, otoparkın ya da havuz kenarının altına girecekse maliklerin veya yönetimin imzalı kararı olmadan başlanmaz. Kalkan'daki ufak sitelerin malikleri sıklıkla yurt dışında yaşadığından toplantılar görüntülü yapılıyor; biz de yönetime rotayı ve çalışma tarihlerini anlatan bir çizim yolluyoruz.
Kaş'ta şebekeye eklenmek için hangi kapıyı çalmak gerekir?
Kaş ile Kalkan'ın lağım hatlarından ASAT sorumludur. Daha önce kullanılmayan bir rögara girmek bu kurumun ölçütlerine uymayı gerektirir. Çalışma asfalta veya yaya yoluna uzanırsa AYKOME'nin onayı da beklenir. Hangi kâğıtların lazım olduğunu incelemeden sonra size madde madde yazıyoruz.
Kalkan'da bir geçidin tamamlanması kaç gün sürer?
Süreyi geçidin uzunluğu, kayanın sertliği ve izin süreci belirler. Kireçtaşında birkaç metrelik bir geçit, kırıcıyla çalışıldığı için toprağa göre daha yavaş ilerler; çatlaklı ve molozlu kesimler de destek gerektirdiği için süreyi uzatır. Kaş'a uzak mesafeden geldiğimiz için ekipmanı eksiksiz getirip işi tek seferde bitirmeyi planlıyoruz. Kesin süreyi teklifte yazıyoruz.
Kaş'ta tünel bedelini neler etkiler?
Başlıca etkenler geçidin boyu, kayanın ne kadar sert ya da çatlaklı olduğu, iniş kuyusunun derinliği ve malzemenin dar, basamaklı yokuşlarda elle taşınıp taşınmayacağıdır. Kollanacak taş duvarlar, havuz kenarı, bahçe ve kamu yolunda onaya bağlı bölüm de bedeli oynatır. Kaş'ta tutarı ölçüm ve kamera sonrası kalem kalem yazıyoruz.
Kaş'ta motorlu hazne hangi durumda geçitten daha akıllıca kalır?
Evin aşağısında erişilebilecek bir boru bulunmuyorsa veya alt yola varmak için yabancı bir arsanın altından geçmek gerekiyorsa motorlu hazne öne çıkar. Aşağıda derin bir bacaya ulaşılabiliyorsa geçit, elektrik kesintisinden etkilenmediği ve bakım istemediği için önceliğimizdir. Kaş'ta iki seçeneği ölçümle anlatıp kararı size bırakıyoruz.
Kaş ve Kalkan'da işi yılın hangi döneminde yaptırmak daha doğru?
Kaş ve Kalkan'da evlerin önemli bir kısmı yazlık ve kiralık villa olarak kullanıldığı için planlanabilen işleri sezon dışına, kış sonu ile ilkbahar başına koymayı öneriyoruz. Kayalık zemin yağmurdan az etkilendiği için kışın da çalışılabiliyor; yalnızca çok yağışlı günlerde kuyuyu örtüp ara veriyoruz. Lağım taşmışsa takvime hiç bakmıyoruz.
Kalkan'daki kiralık villamda sezon ortasında taşma olursa ne yapmalıyım?
Misafirlerden alt kattaki giderleri kullanmamalarını isteyin, elektrikli cihazları sudan uzaklaştırın ve bizi arayın; acil durumlara gece de yola çıkıyoruz. Önce akışı açıp villanın kullanılabilmesini sağlıyoruz. Taşmanın kaynağını ölçüm ve kamerayla belirledikten sonra kalıcı geçidi, kiralamanın bittiği haftalara planlamayı öneriyoruz.
Yurt dışında yaşıyorum; Kaş'taki evim için keşfi uzaktan başlatabilir miyim?
Evet. Bu kıyıdaki evlerin pek çok sahibi senenin çoğunu sınırın ötesinde geçiriyor. Villa yöneticiniz, komşunuz ya da bahçıvanınız aracılığıyla bacaları açtırıp ölçüm ve kamera kaydını yapıyor, sonuçları size fotoğraf ve video olarak gönderiyoruz. Onay verdiğinizde kazıyı evde kimsenin kalmadığı günlere yerleştiriyoruz.