Kanalizasyon Tüneli

Mersin · Yenişehir · 12 mahalle · her gün 24 saat

Yenişehir Kanalizasyon Tüneli

Pozcu'nun yüksek bloklarında iki kat aşağıdaki otopark, Menteş'te bahçe katı kullanılan bir villa ya da Çiftlikköy'de sonradan bodrumu düzenlenen bir müstakil ev: hepsinde dert aynı, en alttaki gider MESKİ borusuna ulaşamıyor. Caddeyi, site yolunu ve peyzajı açmadan yeraltında bir koridor ilerletiyor, binayı şebekenin yeterince aşağıda aktığı rögara bağlıyoruz.

  • Yenişehir: her gün 7/24
  • Mersin MESKİ bölgesi
  • 42 yıllık tecrübe
Kanalizasyon tüneli kesit çizimi Bodrum katın gider çıkışı, evin önündeki ana hattan daha derinde kaldığı için atık su akamaz. Tünel, yerin altından ana hattın daha derin olduğu ileri bir noktaya gider ve bağlantı orada yapılır. Bodrum kat MESKİ ana hattı (eğimli) Ana hat burada çıkıştan yüksek Kanalizasyon tüneli yerin altında yatay kazı, yüzey kırılmaz Bağlantı noktası ana hat yeterince derin bahçe · kaldırım · asfalt yerinde kalır
Yenişehir kanalizasyon tüneli: kesit çizimi

Kısa cevap

Yenişehir'de kanalizasyon tüneli, dipteki lavabo, süzgeç ya da tuvaleti sokaktaki MESKİ hattından daha alçakta kalan bir binanın atık suyunu, yüzeyi kırmadan yerin altından sürülen yatay bir koridorla şebekenin derinleştiği bir rögara taşıyan bağlantıdır. Mersin'in en yoğun ilçesi olan Yenişehir'de bu çözüm hem Eğriçam ve Batıkent gibi sahile yakın düz mahallelerde hem de Menteş, Gökçebelen ve Emirler'e doğru yükselen kuzey kesimde kullanılır. Bu sayfada 12 mahallenin koşullarını ayrı başlıklarla açıkladık. Gece ya da bayram fark etmeden ulaşabilirsiniz: 0538 237 26 41.

Görsellerle Yenişehir kanalizasyon tüneli

Yenişehir'in yoğun kent bloklarından kuzeydeki villa sokaklarına kadar gördüğümüz üç tipik durumu çizimlerle gösterdik.

Kanalizasyon tünelinin boyuna kesiti Başlangıç kuyusundan yatay ilerleyen tünel, aralıklı ahşap iksa çerçeveleriyle desteklenir. Boru, kum yatağın üzerinde ana hatta doğru hafif eğimle iner. Başlangıç kuyusu Ana hat Tünel ana hatta ilerler Ahşap iksa Kum yatakta eğimli boru Yüzey kırılmaz
Tünelin içi. Çalışma şaftını binanın dibinde, kaldırıma taşmayan küçük bir alana açıyoruz. Yenişehir'in killi ve siltli katmanlarında koridor duvarı çoğunlukla dik durur; yine de her ilerleyişte kasa koyuyor, boruyu rögara doğru alçalan ve tokmakla sıkılaştırılmış bir kum tabana yatırıyoruz.
Açık kazı ile tünelin yüzeye etkisi Üstteki planda açık kazı bahçeyi, kaldırımı ve asfaltı boydan boya keser. Alttaki planda tünelde yüzeyde yalnızca küçük bir kuyu açılır, boru yerin altından geçer. Açık kazı Ev Bahçe, yol boydan açılır Kanalizasyon tüneli Ev Sadece küçük bir kuyu
Yüzeye etkisi. Forum çevresindeki yoğun caddeler, sitenin araç rampası, havuz kenarındaki seramik ve bahçedeki palmiyeler olduğu gibi kalır. Yukarıda kullanılan tek alan şaftın ağzıdır; iş bitince o küçük çukur da doldurulup eski malzemesiyle örtülür, araçlar ise çalışma boyunca yollarına devam eder.
Eğimli arsada villa ve kanalizasyon tüneli Villa eğimli bir arsada yolun altında kalıyor. Üst yoldaki ana hat villanın alt katından yüksekte olduğu için bağlantı oraya yapılamaz. Tünel yamaç boyunca aşağıdaki yolun daha derin ana hattına bağlanır. Üst yol Alt yol Alt kat Tünel aşağıdaki ana hatta bağlanır Üstteki hat alt kattan yüksek
Eğimli arsada villa. Menteş, Gökçebelen ve Emirler yönünde yükselen sokaklarda villaya üstteki yoldan girilir; bahçe katı ve teknik oda o yolun altındaki hattan alçakta kalır. Koridoru arsanın alt sınırına doğru sürüyor, alt sokakta derinde seyreden kolektöre kavuşturuyoruz.

Son güncelleme: 1 Kasım 2026

Yenişehir'de kanalizasyon tüneli nedir, ilçede kimler bu çözüme başvurur?

Yenişehir'de kanalizasyon tüneli, dip katının gider ağzı sokak borusundan alçakta kalan bir yapının bağlantısını, cadde ya da bahçe yüzeyini kırmadan, toprağın birkaç metre altından sürülen yatay bir koridorla MESKİ şebekesinin daha derindeki bir rögarına aktarmaktır. İş, binanın yanında açılan dar bir çalışma şaftıyla başlar. Şaftın dibinden hedef rögara doğru yeraltında ilerlenir, koridorun tavanı ve yanları kasalarla tutulur, boru başından sonuna aynı eğimi koruyacak şekilde döşenir. Deneme suyu sorunsuz gittiğinde koridor ve şaft katman katman sıkıştırılarak kapatılır.

Yenişehir'in bu konuda ayrı bir yeri var. İlçe, 139 kilometrekarelik alanında 2022 itibarıyla yaklaşık 279 bin kişiyi barındırıyor; bu, Mersin nüfusunun dörtte birine yakın bir pay ve kilometrekareye iki bini aşan bir yoğunluk demek. Halk arasında Pozcu diye de anılan ilçe kentin ticaret merkezidir; Forum alışveriş merkezi, Mersin Marina, iki üniversite ve 2013 Akdeniz Oyunları için yapılan spor tesislerinin çoğu burada. Bu yoğunluk, alt katları sonuna kadar kullanılan bir yapı stoku yarattı.

Tünel ihtiyacı doğan ilk grup, sahile yakın düzlükteki yüksek bloklardır. Bu binalarda araç katı, sığınak, eşya deposu, jimnastik salonu ve kapıcı dairesi yerin altındaki katlara yerleşir; buralardaki süzgeçler kıyı düzlüğünde sığ kalan kanala ulaşamaz. İkinci grup, ilçenin kuzeyindeki yeni gelişme alanlarıdır. Menteş'in villa sokakları, Çiftlikköy'ün bahçeli evleri ve Gökçebelen'e doğru yükselen parsellerde evler yola göre aşağıda kalabilir ve bahçe katı üstteki hattın altına düşer.

Üçüncü grup, ana caddelerdeki ticari binalardır. Alt kattaki restoran mutfağı, kuaför ya da kafe tuvaleti, binanın ilk projesinde öngörülmemiş giderler doğurur. Bu birimlerin sahipleri için kaldırımı söküp aylarca iş kaybetmek seçenek değildir.

Koridorun Yenişehir'deki üstünlüğü tam da burada ortaya çıkar: yoğun bir caddede hendek açmak trafiği, yaya akışını ve dükkânların önünü uzun süre kapatır. Yeraltından ilerleyen bir geçitte yüzeyde yalnızca şaftın ağzı kullanılır. Yenilenen kısım yalnızca parselden kolektöre uzanan borudur ve bu boru MESKİ'nin şartlarıyla şebekeye katılır.

Yenişehir'de dip kattaki gider neden MESKİ borusuna ulaşamıyor?

Yenişehir'de seviye uyuşmazlığının başlıca sebebi, ilçenin güney yarısının denize doğru hemen hemen yatay biçimde uzanan bir kıyı düzlüğü, kuzey yarısının ise Toros eteklerine doğru kademeli yükselen bir arazi olmasıdır. Güneyde kanal yeterince derine inemez, kuzeyde ise parseller yola göre farklı yüksekliklerde kalır. Hangi mekanizmanın işlediğini anlamadan doğru çözüm seçilemez.

Güney kesimden başlayalım. Batıkent'in yükseltisi mahalle verilerinde on metre civarında sabit görünür; Eğriçam ve marina çevresi de denize sıfıra yakın kotlardadır. Böyle bir düzlükte şebeke, denize kadar olan mesafe boyunca ancak birkaç metre alçalabilir ve bu yüzden sokakların altında sığ seyreder. İki bodrumlu bir blokta en dipteki otopark süzgeci bu hattın akış çizgisinin altına iner. Su ancak motorla basılarak ya da daha derindeki bir kolektöre ulaşılarak uzaklaştırılabilir.

İkinci etken, yapı stokunun dikey büyümesidir. Pozcu'nun ana caddelerinde son otuz yılda alçak müstakil evler yıkılıp yerlerine çok katlı bloklar yükseldi; her yeni projede otopark ve sığınak alt katlara indi. Eğriçam gibi binalarının önemli kısmı yirmi yaşın üzerinde olan mahallelerde ise alt katlar sonradan dönüştürüldü: depo daire oldu, kömürlük çamaşırhaneye çevrildi. Bu dönüşümler, kanala hiç yetişemeyecek yeni giderler ekledi.

Kuzey kesimde tablo değişir. Kuzeykent'in yükseltisi on metreden yetmiş metrenin üzerine, Gökçebelen'in ise yetmiş metreden yüz elli metreye kadar çıkar. Bu eğimli alanlarda yollar arazinin kıvrımlarını izler ve parsellerin bir kısmı yolun altında kalır. Kapısı üstteki yola açılan bir villada giriş katı sorunsuz boşalırken, iki kat aşağıdaki teknik oda ile bahçe salonu yol altındaki hattan daha alçakta kalır. Çözüm genellikle evin alt tarafındaki sokağa ya da derin bir rögara doğru kısa bir koridordur.

Üçüncü etken, şebekenin farklı dönemlerde yapılmış olmasıdır. Yenişehir'in belediyesi 1993'te kuruldu, ilçe ise 2008'de Mersin merkezinden ayrıldı; aynı yıl eski Çiftlikköy belediyesi de ilçeye katıldı, 2013'te kırsal köyler mahalleye dönüştü. Bu katmanlı geçmiş, bazı sokaklarda eski ve sığ hatlarla yeni ve derin kolektörlerin yan yana bulunmasına yol açtı. Binanız eski hatta bağlıysa, birkaç sokak ötede çok daha derin bir rögar bekliyor olabilir.

Yenişehir'deki bir binada seviye sorununu hangi ipuçları gösterir?

Yenişehir'de kot farkını tıkanıklıktan ayıran temel işaret, sorunun yalnızca binanın en alçak noktasında tekrarlanmasıdır. Bina türüne göre karşımıza çıkan tipik işaretler aşağıda:

  • Yüksek bloklarda: Otopark katındaki ızgaradan yayılan ağır koku, sığınak katında duvar diplerinde ıslaklık, kış yağmurunda kapıcı dairesinin duş teknesinden yükselen su.
  • Kuzeydeki villalarda: Alt kattaki konuk tuvaletinin sifonu çekildikten sonra suyun uzun süre beklemesi, havuz filtre suyunun yavaş gitmesi, bahçedeki rögar kapağının çevresinde nemli zemin.
  • Ticari alt katlarda: Mutfak eviyesinin yoğun saatlerde dolması, yer süzgecinden gelen gurultu, yağ birikiminin sürekli tıkanma yaratması.
  • Dönüştürülmüş bodrumlarda: Sonradan eklenen tuvaletin her birkaç haftada bir tıkanması, yukarıdaki dairede makine su boşalttığında aşağıdaki ızgaranın köpürmesi.

Birden çok ipucu aynı anda varsa açma makinesiyle uğraşmak yerine yükseklik ölçümü ve boru kamerası ile kesin teşhis yapmak gerekir.

Yenişehir'in toprağı yeraltı koridorunu nasıl etkiler?

Yenişehir'de tünel planı, ilçenin altındaki killi temel kayaç ile üzerini örten alüvyon ve kaliş katmanlarının hangi derinlikte karşımıza çıkacağına göre kurulur. Mersin'in dört merkez ilçesini kapsayan ve yüzlerce sondaj ile araştırma çukurunun verilerini bir araya getiren mikrobölgeleme çalışması, jeolojik birimlerin kıyıya paralel doğu–batı şeritleri halinde uzandığını gösteriyor. En derindeki birim, Tersiyer döneminden kalan ve killi, siltli bir yapıya sahip Kuzgun formasyonudur. Bunu Alt Pleyistosen'de dağdan inen akarsuların bıraktığı yelpaze çökelleri ile kıyı kumları örter; kuzeyde ise yer yer çimentolaşmış kaliş tabakaları yüzeye yaklaşır. En genç birimler dere yataklarındaki güncel alüvyonlardır.

Aynı çalışma, zeminin taşıma gücünün genel olarak doğudan batıya doğru arttığını, en zayıf zeminlerin ise Akdeniz ilçesinin doğusunda, su seviyesinin yüzeye çok yakın olduğu kesimde bulunduğunu belirtiyor. Yenişehir bu eksende kentin orta-batı kesiminde yer aldığı için, doğudaki komşusuna göre görece daha elverişli bir zemine sahip. Yine de sahile yakın şeritte kum ve sığ su ihtimalini her parselde ayrıca kontrol ediyoruz.

Kilin tünel işindeki davranışı ikili. Kesildiğinde koridor duvarı dik durur, kum gibi akıp boşluk yaratmaz; bu da destek aralığını açmaya imkân verir. Öte yandan ıslandığında şişer, kazı aletine yapışır ve tabanda kayganlık yaratır. Kış aylarında suya doymuş killi kesimlerde kasaları sıklaştırıyor, tabanı drenaj çakılıyla kuru tutuyoruz. Siltli ara katmanlarda ise su sızıntısı kısa sürede yüzeyde çökmeye dönüşmesin diye ilerlemeyi yavaşlatıyoruz.

Kuzeye, Menteş, Kuzeykent ve Gökçebelen yönüne gidildikçe kaliş katmanları yüzeye yaklaşır. Kaliş sert, beyazımsı ve yer yer çimentolanmış bir tabakadır; kırıcı gerektirir, ilerleme yavaşlar, ama koridor neredeyse kendi kendini taşır. Mikrobölgeleme verilerine göre kaliş ve Kuzgun birimlerinde kayma dalgası hızı belirgin biçimde yükselir, yani zemin daha rijit davranır.

Dere yatakları ayrı bir dikkat ister. İlçenin doğu sınırını Efrenk Deresi çizer, Gazi Mustafa Kemal Bulvarı ise Müftü Deresi'ni geçerek Yenişehir'e girer. Batı sınırına yakın Turunçlu, Karahacılı ve Uzunkaş da Mezitli Çayı vadisine bakan yerleşimlerdir. Bu yatakların çevresinde çakıllı, geçirgen alüvyon ve mevsime göre değişen su seviyesi beklenir; güzergâhı bu yüzden önce bir yoklama çukuru açıp katmanları gördükten sonra kesinleştiriyoruz.

Yenişehir'de hangi ay kazı yapmak daha rahat?

Yenişehir'de tünel takvimini yönlendiren şey, yağışın büyük kısmının kış aylarına sıkışmasıdır. Uzun yaz aylarında hemen hiç yağmur düşmez ve hava boğucu biçimde nemlidir; kış ılık geçer, ancak birkaç saat içinde yoğun yağmur bırakan fırtınalar kentte su baskınlarına yol açabilir. Böyle gecelerde hatlar taşma noktasına gelir ve sınırda kalan otopark katları ilk etkilenen yerler olur.

Sahile yakın düzlükte su tablası da bu döngüyü izler: kışın kabarır, ağustos ve eylülde en aşağıya iner. Eğriçam ve Batıkent gibi mahallelerde uzun koridorları, mümkünse mayıstan ekime kadar olan kurak döneme yerleştirmenizi öneriyoruz. Killi katmanların kurak dönemde daha az yapışkan olması da kazıyı kolaylaştırır.

Temmuz ve ağustosta asıl zorluk sıcaktır. Kapalı koridora fanla taze hava basıyor, ekipleri sabahın ilk saatlerinde ve akşamüstü çalıştırıyor, şafta her girişten önce dedektörle havayı kontrol ediyoruz. Kuzeydeki Gökçebelen ve Emirler gibi yüksek mahallelerde hava daha serin olsa da yaz sıcağı yine belirleyicidir. Alt kat su altında kalıyorsa takvim beklemeden sahaya çıkıyoruz.

Yenişehir'deki villa siteleri, konut siteleri ve yüksek bloklarda tünel nasıl kurgulanır?

Yenişehir'de koridorun yeri ve uzunluğu, binanın kent bloğu mu, kuzeydeki bir villa mı, yoksa kırsal bir bahçe evi mi olduğuna göre baştan farklı planlanır. İlçede karşılaştığımız başlıca yapı tipleri ve her birinde izlediğimiz yol aşağıda.

Sahil ve marina çevresindeki yüksek bloklar

Eğriçam, marina ve Pozcu'nun ana caddeleri boyunca uzanan bloklarda en çok kapalı otopark, sığınak ve kapıcı dairesi etkileniyor. Burada çözülmesi gereken, tek bir konutun değil binanın paylaşılan alt bölümünün sorunudur; yönetimle oturup dip kattaki tüm çıkışları ortak bir kolda birleştirmeyi tartışıyoruz. Şaftı genellikle otopark rampasının yanına veya binanın arka bahçesine açıyor, koridoru en yakın derin rögara doğru sürüyoruz. Caddede hendek açılmadığı için dükkânlar ve trafik etkilenmez.

Kuzeydeki yeni konut siteleri

Akkent, Batıkent ve Kuzeykent'te son yıllarda havuzlu, kapalı otoparklı ve güvenlikli siteler yaygınlaştı. Bu sitelerde paylaşılan bahçenin ya da otoparkın altına giren her koridor için malikler adına karar alınması gerekir. Arazi Batıkent'te düz, Kuzeykent'te hafif eğimlidir; güzergâh uzunluğu buna göre değişir. Çim alanlarının, palmiyelerin ve damla sulama borularının altından zarar vermeden geçecek bir hat seçiyoruz.

Menteş ve çevresindeki villa sokakları

Menteş, Yenişehir'in villa ve müstakil ev yoğunluğuyla bilinen mahallelerinden biridir; bazı arsaları kentin üçüncü çevre yoluna komşudur. Buradaki villalarda bodrum, hamam, sauna, havuz teknik odası ve bahçe katı yaygındır. Eğimli parsellerde bahçe katı yoldaki hattan aşağıda kalır; bu durumda koridoru evin alt sınırına ya da yakındaki daha derin bir rögara doğru planlıyoruz.

Kırsal mahallelerdeki bahçe evleri

Gökçebelen, Emirler, Turunçlu, Karahacılı ve Uzunkaş'ta meyve bahçeleri arasındaki tek ya da iki katlı konutlara son dönemde yeni villalar eklendi. Bu yerleşimlerde ilk iş, kanal ağının nereye kadar geldiğini ve bacaların ne kadar derinde olduğunu görmektir. Eğim ve kalişli zemin nedeniyle koridorlar genellikle kısa ama ağır ilerler.

Yönetim kararını kolaylaştırmak

Sitelerde en çok zaman alan aşama genellikle kazı değil karar sürecidir. Toplantı gündemine eklenebilecek, ölçülen kotları ve önerilen hattı içeren tek sayfalık bir özet veriyoruz; malikler böylece somut rakamlar üzerinden tartışır.

Yenişehir'de bir kanalizasyon tüneli işi adım adım nasıl yürür?

Yenişehir'deki her proje, yükseklik okumasıyla başlayıp tokmaklanmış bir dolguyla biten altı adımdan oluşur; caddenin yoğunluğu ve zeminin cinsi bu adımların her birinde ayarlanır.

  1. Seviye farkını belgelemekDip kattaki süzgeçten parsel rögarına, oradan sokaktaki kolektöre kadar bütün yükseklikleri lazerle kaydediyoruz. Düz mahallelerde birkaç sokak ötedeki derin rögarları da ölçüyor, eğimli parsellerde alt sokağın hattını kontrol ediyoruz.
  2. Hattın içine bakmakMevcut çıkış borusuna kamera gönderip yarık, çökük kesit, yağ birikimi ve geri eğim arıyoruz. Kayıtları yönetici, dükkân sahibi veya mülk sahibiyle beraber inceliyor, sorunun onarımla çözülüp çözülmeyeceğini orada konuşuyoruz.
  3. Rotayı seçip onayları toplamakHedef rögarı belirleyip koridorun izini çiziyoruz. Hat paylaşılan bahçeye, sitenin araç yoluna ya da belediye caddesine giriyorsa yönetim kararı, MESKİ başvurusu ve AYKOME kazı onayı sırasıyla hazırlanır ve takvim bunlara göre kurulur.
  4. Şaftı kazıp koridoru sürmekÇalışma şaftını trafiği ve yaya yolunu en az etkileyecek köşeye açıyor, dibinden hedefe doğru ilerliyoruz. Killi kesimde kasa aralığını zemine göre ayarlıyor, kalişte kırıcıyla çalışıyor, su varsa pompayla tabanı kuru tutuyoruz.
  5. Borulamak ve rögara bağlamakBoruyu sıkılaştırılmış kum tabana, rögara kadar aynı oranda alçalacak biçimde yatırıyoruz. Dip kattaki çıkışlar bu boruda birleştirilir, ekler contayla sızdırmaz hale getirilir, rögara giriş MESKİ'nin onayladığı detayla yapılır.
  6. Denemek, doldurmak, teslim etmekHatta yüksek debide su verip akışı ve ekleri sizinle birlikte izliyoruz. Ardından koridor ve şaft ince katmanlarla doldurulup sıkıştırılır, yüzey eski malzemesiyle onarılır, ölçüm ve kamera kayıtları dosya olarak teslim edilir.

Yenişehir'de koridor mu, motorlu sistem mi, kazı mı?

Yenişehir'de doğru yöntem, binanın nerede durduğuna ve en yakın derin rögarın ne kadar uzakta olduğuna bağlıdır. Tablodaki satırlar, ilçede sık rastlanan koşullarda seçenekleri birbirinden ayırıyor.

ÖlçütKanalizasyon tüneliAtık su pompasıAçık kazı
Suyu ne yürütürDoğal eğim; atık su derin rögara kendiliğinden ulaşırKuyuda toplanan atık, elektrikli motorla sokak borusuna basılırDoğal eğim; boru açık bir kanal içine yerleştirilir
Kesintide davranışAkış durmaz, otopark katı güvende kalırJeneratör yoksa kuyu taşar, dip kat su basabilirAkış durmaz, alt kat güvende kalır
Cadde ve peyzajYalnızca şaft ağzı kullanılır; trafik ve dükkân önü açık kalırKuyu, motor ve kumanda kutusuna yer bulunmalıdırHat boyunca asfalt, kaldırım ya da bahçe kırılır
Yıllar içindeki giderAra sıra yapılan kamera kontrolü yeterlidirArıza, parça değişimi ve elektrik faturası sürerKapatıldıktan sonra ek gider çıkarmaz
Yenişehir'de uygun olduğu yerMenteş ve Gökçebelen yamaçları, Pozcu'nun yoğun caddeleri, derin rögara erişilebilen sitelerBatıkent gibi düz kesimde uygun bacanın birkaç sokak ötede bulunduğu binalarBoş arsalar ve yenilenmesi zaten planlanan site yolları

Yenişehir için önerimiz: Ölçüm ve güzergâh izin veriyorsa koridoru tercih ediyoruz; yoğun caddede trafiği kesmez, kesintide de görevini sürdürür. Hedef rögar çok uzaktaysa ya da birkaç parselin altından geçmek gerekiyorsa pompa seçeneğini ölçüm tablosuyla birlikte sunuyoruz.

Yenişehir'de tünel çalışması için hangi onaylar alınır?

Yenişehir'de bina bağlantılarının yapıldığı atık su şebekesini, büyükşehre bağlı MESKİ Genel Müdürlüğü çalıştırır. Başka bir rögara giriş yapılacaksa yer, boru çapı ve bağlantı ayrıntısı bu kurumun onayından geçer.

Koridorun baştan sona kendi arsanızda bitip mevcut bacaya bağlandığı işler kolaydır. Fakat Yenişehir'de seviye farkını gidermek için genellikle başka bir rögara gitmek gerekir; bu da kuruma dilekçe ve proje vermeyi gerektirir. Şaft veya koridor belediyenin caddesine, kaldırımına ya da parkına uzanıyorsa, Altyapı Koordinasyon Merkezi'nin, yani AYKOME'nin kazı izni de alınır. Yoğun caddelerde bu onay trafik düzenlemesi planını da içerebilir.

Site içinde paylaşılan bahçe, otopark veya araç yolu etkilenecekse yöneticilerin ya da malikler toplantısının olumlu kararı beklenir. Bitişik bir arsanın altına girecek koridorlarda ise o malikin yazılı onayı olmadan kazıya başlamıyoruz.

Kayıt dışı bağlantı yapmıyoruz. Yağmuru lağıma katmak, ruhsatsız bir bacaya delik açmak veya onaysız kazmaya başlamak kısa yoldan sonuç verir gibi görünür; ancak idarenin yaptırımına ve komşu binalarda geri basmaya yol açar. İlk ölçümden sonra gereken belgeleri yazılı olarak listeliyor, başvuruya eklenecek teknik çizimleri biz hazırlıyoruz.

Yenişehir'de bir koridorun bedeli neye göre şekillenir?

Yenişehir'de maliyet, binanın yoğun kent dokusunda mı yoksa kuzeydeki villa bölgesinde mi olduğuna göre epey farklılaşır. Hesaba giren başlıca kalemler:

  • Hedef rögara uzaklık: Batıkent gibi düz kesimlerde uzun, Menteş ve Gökçebelen yamaçlarında genellikle kısadır.
  • Derinlik: İki bodrumlu bir blokta inilecek mesafe, villa bodrumuna kıyasla daha büyüktür.
  • Toprak türü: Kil ve silt dengeli ilerler; kaliş kırıcı, sahil kumu sık destek ister.
  • Su durumu: Kıyıya yakın ve dere yatağına yakın parsellerde pompaj gerekebilir.
  • Saha koşulu: Yoğun caddede trafik düzenlemesi, dar arka bahçede elle taşıma süreyi uzatır.
  • Onay süreci: Kamu alanına taşan işlerde MESKİ ve AYKOME başvuruları takvime eklenir.

Bu yüzden rakamı adresinize gelip ölçüm ve kamera incelemesini tamamladıktan sonra yazılı olarak veriyoruz. Yazılı fiyatta kalemler ayrı ayrı görünür; öngörülen iş günü, boru malzemesi ve teslim günü birlikte izleyeceğimiz akış denemesi de belirtilir.

Yenişehir'deki iş merkezleri ve alt kat dükkânlarında tünel işi nasıl yürütülür?

Yenişehir kentin ticaret merkezi olduğu için, alt katında restoran, kafe, market deposu ya da kuaför bulunan binalardan gelen talepler konut kadar sık. Bu yapılarda sorun genellikle mutfak eviyesi, bulaşık makinesi ve personel tuvaletiyle başlar; yoğun saatlerde gider yetişmez, koku müşteri alanına yayılır.

Ticari işlerde planı işletmenin çalışma düzenine göre kuruyoruz. Şaftı mümkünse arka bahçeye, servis girişine ya da otopark köşesine açıyor, müşteri girişini ve vitrin önünü açık tutuyoruz. Gürültülü işleri kapanış sonrasına veya haftanın en sakin günlerine yerleştiriyoruz. Yağlı mutfak suyu taşıyan hatlarda önce yağ ayırıcının durumuna bakıyoruz, çünkü yağ birikimi en derin koridoru bile zamanla daraltır.

Çok katlı iş merkezlerinde ise alt kattaki birden fazla işletmenin giderini tek bir koridorla toplamak hem maliyeti paylaştırır hem de binadaki müdahaleyi tek seferde bitirir. Bu tür ortak çözümler için yönetimle ve kiracılarla birlikte bir toplantı düzenleyip ölçüm sonuçlarını açıkça paylaşıyoruz.

Yenişehir'de keşif ekibi gelmeden önce neleri hazırlamak işe yarar?

Yenişehir'de ölçüm gününü verimli geçirmenin yolu, binaya dair birkaç basit bilgiyi önceden toplamaktır. Elinizde ne kadar çok veri olursa, ilk ziyarette o kadar net bir yol haritası çıkar ve ikinci bir randevuya gerek kalmaz.

İlk olarak sorunun takvimini not edin. Taşma yalnızca yağmurlu gecelerde mi oluyor, yoksa üst katlarda çamaşır makineleri çalıştığında mı? Hafta sonları, bayramlar ya da site havuzunun ters yıkama yaptığı saatler gibi yoğun kullanım anlarıyla bağlantılı mı? Bu ayrım, sorunun kanaldaki doluluktan mı yoksa binanın kendi tesisatından mı kaynaklandığını anlamamıza yardım eder.

İkinci olarak, varsa binanın tesisat projesini veya yapı ruhsatı ekindeki atık su çizimini bulun. Pozcu'daki eski bloklarda bu belgeler çoğu zaman yönetim dolabında ya da müteahhit firmanın arşivindedir. Çizim, parsel rögarının yerini ve borunun hangi yöne çıktığını gösterdiği için şaftın nereye açılacağını hızlıca belirlememizi sağlar.

Üçüncü olarak, rögar kapaklarına erişimi açık tutun. Otoparkta araç altında kalmış, bahçede çimle örtülmüş ya da üzerine saksı konmuş kapakları önceden belirlemek ölçümü hızlandırır. Menteş ve Çiftlikköy'deki villalarda bahçe rögarları sık sık peyzajın altında kayboluyor.

Son olarak site yönetimindeyseniz, şikâyet eden dairelerin ve alt kattaki birimlerin listesini çıkarın. Hangi birimlerin aynı hatta bağlı olduğunu görmek, tek bir koridorla kaç dairenin sorununun çözülebileceğini hesaplamamızı kolaylaştırır. Bu bilgiler, ölçüm sonrasında hazırladığımız özetin de temelini oluşturur.

Yenişehir mahallelerine göre kanalizasyon tüneli

Yenişehir'in 32 mahallesinden seviye sorununun en çok gündeme geldiği 12'sini, sahilden kuzeydeki kırsal yerleşimlere doğru sıraladık.

Marina komşusu · olgun yapı stoku

Eğriçam kanalizasyon tüneli

Eğriçam, Mersin Marina ve Gazi Mustafa Kemal Bulvarı çevresinde, denize yakın konumuyla bilinen bir mahalledir. Satılık ve kiralık konut ilanlarında binaların önemli bölümünün yirmi yaşın üzerinde olduğu görülüyor; yer yer denize sıfır bloklar ve marina manzaralı daireler bulunuyor. Mahallede apartmanlar ve site içindeki bloklar birlikte yer alıyor.

Eğriçam'da şikâyet en çok eski binaların sonradan dönüştürülen alt katlarında ortaya çıkıyor: depo olarak tasarlanmış bodrumlar daireye ya da iş yerine çevrildikçe yeni giderler sokak hattının altında kalıyor. Kıyıya yakın olduğu için zeminde kum ve sığ su beklenir. Burada önce eski borunun kamerayla durumunu kontrol ediyor, ardından koridoru küçük parçalar halinde ve sıkça kasalayarak ilerletiyoruz.

Eğriçam için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Kooperatif konutları · bahçeli bloklar

50. Yıl kanalizasyon tüneli

50. Yıl, Mersin'in planlı konut alanlarından biridir. Mersin'in yayılmasını ele alan bir makale, mahallede 1973'te kurulan bir konut kooperatifiyle başlayan ve 1987'de inşaata geçen, üst gelir grubuna yönelik bir konut projesinden söz ediyor. Bu nedenle mahallede bahçeli, düzenli parsellere oturan bloklar ve onlarca yıllık bir altyapı birlikte bulunuyor.

Yaşlı tesisat ile sonradan alt kata eklenen kullanımlar bir araya geldiğinde kot farkı belirginleşiyor. 50. Yıl'da önce boruların kök girişi, ek kayması ve çökme açısından durumunu inceliyor, sağlamsa koridorla daha derin bir rögara iniyoruz. Bahçeli bloklarda şaftı ağaç sıralarından ve çocuk parkından uzak bir köşeye açmak kolaydır.

50. Yıl için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Düz kıyı ovası · yoğun site dokusu

Batıkent kanalizasyon tüneli

Batıkent, on üç bini aşan nüfusu ve beş binden fazla konutuyla Yenişehir'in kalabalık mahallelerinden biridir. Mahalle verileri yükseltinin on metre civarında neredeyse sabit kaldığını gösteriyor; arazi düz bir kıyı ovası karakterindedir. Beş on katlı apartmanlar ve kapalı otoparklı siteler mahallenin dokusunu oluşturur.

Batıkent'te sorunun kaynağı eğim yokluğudur: şebeke düz arazide derinleşemez ve iki bodrumlu bir sitenin otopark katı hattın altında kalır. Derin bir rögar birkaç sokak ötede olabileceği için güzergâh uzar. Batıkent'te koridorun uzunluğunu, kamu alanından geçip geçmeyeceğini ve izin sürecini ölçüm sonuçlarıyla hesaplıyor, mesafe makul değilse pompa seçeneğini dürüstçe karşılaştırıyoruz.

Batıkent için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Merkeze yakın · yeni siteler

Akkent kanalizasyon tüneli

Akkent, Sayapark, Ortadoğu Hastanesi ve Yenişehir 32. Cadde çevresinde, kent merkezine yakın bir konumda yer alır. Konut ilanlarının büyük çoğunluğu daire; ortalama bina yaşı on yılın altında görünüyor ve ilanların yaklaşık yarısı site içinde. Bazı sitelerde açık havuz ve jeneratör gibi ortak donanımlar bulunuyor.

Akkent'in görece yeni sitelerinde araç katı, sığınak ve havuz makine odası hemen her projede vardır; bu alt katlardaki süzgeçler sokak hattına göre aşağıda kalabilir. Ana caddelere yakınlık, hendek kazısını trafik açısından zorlaştırır. Akkent'te şaftı site sınırı içinde açıp koridoru en yakın derin rögara yönlendirmek, caddeyi kapatmadan sorunu çözmenin yoludur.

Akkent için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Hafif eğim · apartman ve site

Kuzeykent kanalizasyon tüneli

Kuzeykent, sekiz bini aşkın nüfusuyla Yenişehir'in kuzey yönündeki yerleşik mahallelerindendir. Mahalle verilerine göre yükselti on metreden yetmiş metrenin üzerine çıkar, ortalaması kırk metre civarındadır. Kıyıdaki mahallelerle kıyaslandığında bu, hissedilir bir yokuştur. Orta katlı apartmanlar ve yeni yapılan siteler mahallede yan yana bulunur.

Kuzeykent'te sorun iki farklı kaynaktan çıkar: düz kısımda yüzeye yakın kanaldan, yokuşlu kısımda ise yolun altına düşen arsalardan. Kuzeye doğru zemin alüvyondan kalişe geçer, koridor daha sağlam durur. Eğimli sokaklarda binanın arka cephesindeki alt sokağa uzanan birkaç metrelik bir koridor genellikle işi çözerken, düz kesimde derin rögara uzanan daha uzun bir iz gerekebilir.

Kuzeykent için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Villa bölgesi · çevre yolu komşusu

Menteş kanalizasyon tüneli

Menteş, Yenişehir'in villa ve müstakil ev yoğunluğuyla öne çıkan, emlak ilanlarında gözde mahalle olarak anılan bölgelerinden biridir. Mahallede kentin üçüncü çevre yoluna komşu parseller de bulunur. Geniş bahçeli villalar, özel havuzlu evler ve üç dört katlı siteler mahallenin kimliğini oluşturur; konut imarlı arsalarda yeni yapılaşma sürüyor.

Menteş villalarında bodrum, hamam, havuz teknik odası ve bahçe katı yaygındır. Parsel yola göre aşağıdaysa bahçe katındaki giderler yoldaki hattın altına düşer. Zemin kuzeye doğru kalişli ve sıkıdır, koridor iyi durur. Menteş'te önce çevredeki rögarların derinliğini ölçüp en kısa ve kamu alanına en az taşan izi seçiyor, havuz çevresini ve peyzajı yerinde bırakıyoruz.

Menteş için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Yükselen tepe · seyrek yerleşim

Gökçebelen kanalizasyon tüneli

Gökçebelen, yedi yüz elli civarındaki nüfusuyla küçük ama yükseltisi yetmiş dört ile yüz elli üç metre arasında değişen eğimli bir mahalledir. Kentin kuzeyinde, apartman dokusunun seyreldiği bu tepelik alanda meyve bahçeleriyle çevrili konutlar ve yeni villalar yer alır.

Böyle bir yokuşta sorun büyük ölçüde topoğrafyadan doğar; sokağın aşağı tarafındaki evlerin bahçeye açılan katı, yol altındaki boruya yetişmez. Toprak kaliş ve çakıl karışımıdır, kırıcı gerektirse de koridor sağlam durur. Gökçebelen'de önce şebekenin mahalledeki uzanımını ve rögar derinliklerini doğruluyor, ardından evin alt tarafındaki uygun noktaya inen kısa bir iz çiziyoruz.

Gökçebelen için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Üniversite yerleşkesi · eski belde

Çiftlikköy kanalizasyon tüneli

Çiftlikköy, 2008 yılına dek kendi belediyesine sahip olan ve ilçe kurulurken Yenişehir'e katılan yerleşimdir. Mersin Üniversitesi'nin 1992'de kurulan, yaklaşık dört milyon metrekarelik ve kent merkezine on dört kilometre uzaklıktaki ana yerleşkesi bu bölgede yer alır; yerleşkede 2014'ten bu yana üniversite hastanesi de hizmet verir. Bu durum çevrede öğrenci konutları, siteler ve müstakil evlerin artmasına yol açtı.

Çiftlikköy'de sorun sıklıkla bodrumu sonradan kullanıma açılan müstakil evlerde ve yeni sitelerin otopark katlarında görülür. Eski belde döneminden kalan hatlarla yeni kolektörler farklı derinliklerde olabilir. Burada önce hangi hatta bağlı olduğunuzu ve çevrede daha aşağıda akan bir bacanın olup olmadığını ölçüyor, koridoru buna göre planlıyoruz.

Çiftlikköy için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Kent ormanı · Toros eteği

Emirler kanalizasyon tüneli

Emirler, Mersin'e yaklaşık on üç kilometre mesafede, Toros eteklerinin güneye bakan sırtında konumlanan ve kenti tepeden gören bir mahalledir. Orman Bakanlığı'nın kurduğu kent ormanı, beş kilometrelik yürüyüş parkuru ve arkeolojik alanıyla bilinen Emirler Ören Yeri ve Kent Ormanı Müzesi burada bulunur. Yerleşim bahçeli evler ve yeni müstakil yapılardan oluşur.

Sırt üzerindeki bu yerleşimde konutlar yolun hem üstüne hem altına basamaklanır; aşağıda kalanların bahçe katı sokaktaki boruya ulaşamayabilir. Zemin taşlı ve kalişlidir. Emirler'de önce şebekenin varlığını ve rögar derinliklerini kontrol ediyor, ağaç köklerine ve ören yerine uzak, mümkün olan en kısa izi seçiyoruz.

Emirler için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Dere vadisi · narenciye bahçeleri

Turunçlu kanalizasyon tüneli

Turunçlu, Mezitli Çayı'nın, antik adıyla Liparis'in açtığı vadiye bakan kırsal mahallelerden biridir. Dağlardan inen bu akarsuyun havzası 166 kilometrekareyi bulur ve vadisi kuzey–güney doğrultusunda uzanır. Mahallenin adı da bölgenin narenciye geleneğini hatırlatır; bahçelerin aralarına serpiştirilmiş evlere yakın dönemde villalar katıldı.

Vadi yamacındaki evlerden sokağın altına düşenler bu sorunla karşılaşır. Akarsu yatağına yaklaştıkça toprak çakıllaşır ve suyu kolay geçirir; yağmurlu aylarda su tablası kabarır. Turunçlu'da güzergâhı yoklama çukuruyla netleştiriyor, dere yatağına yakın kesimde kazıyı kurak döneme alıyoruz.

Turunçlu için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Vadi yerleşimi · bahçeli evler

Karahacılı kanalizasyon tüneli

Karahacılı da Mezitli Çayı vadisinde sıralanan yerleşimlerdendir. Kent merkezinin kuzeybatısında, kırsal karakterini koruyan bu mahallede bahçeli ve az katlı evler hâkimdir; kente yakınlık nedeniyle yeni müstakil yapılar da artıyor.

Karahacılı'da evler vadi yamacının farklı kotlarına yerleşir; aşağıda kalan bir evin bahçe katı, üstteki yolun hattına yetişemeyebilir. Yamaçta kaliş ve çakıl, dereye yakın kesimde ise geçirgen alüvyon bulunur. Bu mahallede önce şebekenin uzanımını doğruluyor, koridoru yamacın aşağısındaki uygun rögara doğru kısa tutuyoruz.

Karahacılı için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Vadinin üst ucu · kırsal doku

Uzunkaş kanalizasyon tüneli

Uzunkaş, Mezitli Çayı vadisindeki yerleşimlerin arasında yer alan kırsal bir mahalledir. Tarım arazileri ve bahçeler arasında dağınık konutlardan oluşan yerleşimde, kente yakınlığın etkisiyle hafta sonu evleri ve villalar da görülmeye başladı.

Uzunkaş'ta en önemli soru, evin bağlanabileceği bir şebekenin bulunup bulunmadığıdır. Şebeke varsa ve ev yola göre aşağıda kalıyorsa, kısa bir koridorla alttaki rögara inmek mümkündür. Zemin taşlı ve çakıllı olabilir. Kanal ağı o noktaya ulaşmamışsa bunu baştan belirtiyor, boşuna kazı yaptırmıyoruz.

Uzunkaş için hemen arayın: 0538 237 26 41 →

Yenişehir kanalizasyon tüneli: sık sorulan sorular

Yenişehir'deki yüksek blokların otopark katında neden pis su birikiyor?

Yenişehir'de bunun en yaygın nedeni, otopark ve sığınak katlarının sokaktaki MESKİ borusunun akış seviyesinin altında kalmasıdır. Pozcu ve marina çevresindeki bloklarda zemin katın altına iki kat inmek olağandır, kanal ise kıyıya yakın düzlükte derin geçemez. Rampadan gelen yağmur suyu aynı hatta bağlıysa kış sağanağında taşma kaçınılmaz hale gelir. Teşhisi kot ölçümüyle koyuyoruz.

Menteş'teki villamızın bahçe katı için kanalizasyon tüneli uygun mu?

Çoğu Menteş villasında uygundur, çünkü sorun genellikle evin sokak kotunun altındaki bahçe katından doğar ve çevredeki sokaklarda daha derin bir rögar bulunabilir. Önce bahçe katındaki en alçak giderin kotunu ve yakındaki bacaların derinliğini ölçüyoruz. Uygun bir hedef varsa koridor kısa tutulur, bahçe ve havuz çevresi yerinde kalır.

Yenişehir'in killi zemini tünel açmayı zorlaştırır mı?

Kil, aslında tünel için çoğu zaman elverişlidir; kesildiğinde duvar dik durur ve kum gibi akmaz. Yenişehir'in altında kil ve silt içeren Kuzgun formasyonu ile alüvyon yelpazesi çökelleri bulunur. Zorluk, ıslak kilin şişmesi ve kazı aletine yapışmasıdır. Kış aylarında suya doymuş kesimlerde destek sıklaştırılır, kuzeydeki kalişli bantta ise kırıcı kullanılır.

Çiftlikköy'de bodrumunu sonradan düzenlediğimiz evin gideri neden geri tepiyor?

Çiftlikköy'de pek çok ev, şebeke bağlantısı yapıldığında bodrum kullanılmadığı için yalnızca üst katlara göre bağlanmıştır. Bodruma sonradan banyo veya mutfak yapılınca, bu noktaların çıkışı eski bağlantının altına düşer. Kamera ile hattın durumunu, nivo ile yükseklik farkını kontrol ediyoruz; fark kalıcıysa koridorla daha derin bir rögara iniyoruz.

Yenişehir'de kanalizasyon bağlantısını kim onaylıyor?

Yenişehir'deki atık su ağı MESKİ'nin sorumluluğundadır; farklı bir rögara bağlantı yapılacaksa detayı bu kurum onaylar. Çalışma belediyenin caddesine, kaldırımına ya da parkına taşıyorsa AYKOME'den ayrı bir kazı onayı alınır. Sitenin ortak bahçesi, otoparkı veya yolu söz konusuysa yöneticilerin kararı da şarttır.

Sitemiz Batıkent'te ve arazi tamamen düz; tünel yine de işe yarar mı?

Yarar, ancak güzergâh eğimli bir arsaya göre daha uzun olur. Batıkent gibi neredeyse düz bir mahallede şebekenin derinleştiği nokta birkaç sokak ötede olabilir. Bu durumda koridorun uzunluğunu, gereken eğimi ve izin sürecini ölçüm sonuçlarıyla hesaplıyoruz. Mesafe makul değilse toplama haznesi ve pompa seçeneğini açıkça masaya koyuyoruz.

Yenişehir'de tünel yerine pompa daha mantıklı olabilir mi?

Olabilir. Uygun derinlikteki bir bacaya varmak için birkaç parselin altından geçmek gerekiyorsa ya da su tablası çok yüksekse pompa daha gerçekçi bir çözüm olur. Ne var ki motorlu sistem enerji ve servis ister; Yenişehir'deki bir kesinti otopark katında suyun geri dönmesine yol açabilir. Hangisinin doğru olduğunu ölçüm tablosunu birlikte okuyarak karar veriyoruz.

Yenişehir'de tünel işinin fiyatını hangi koşullar değiştirir?

Fiyat, binadan hedef rögara olan mesafeye, inilecek derinliğe, toprağın kil, kum ya da kaliş olmasına, kazıda su çıkıp çıkmayacağına, şaftın açılacağı alanın genişliğine ve kamu alanına taşan işlerde izin sürecine göre değişir. Yoğun bir caddede ekipman taşımak da planı etkiler. Rakamı yerinde ölçüm sonrası yazılı veriyoruz.

Site yönetimi olarak toplantıdan önce ne hazırlamalıyız?

Yenişehir'deki sitelerde karar sürecini hızlandırmak için önce şikâyet yaşayan dairelerin ve alt kat birimlerinin listesini çıkarmanızı öneriyoruz. Biz de ölçümden sonra şaftın konumunu, koridorun geçeceği hattı, kaç gün çalışılacağını ve yukarıda hangi alanın kullanılacağını gösteren bir kroki hazırlıyoruz. Malikler bu belgeyle tahmin yerine ölçüme dayanarak oy kullanır.

Yenişehir'de yazın mı kışın mı çalışmak daha uygun?

Sahile yakın mahallelerde ilkbahar sonundan sonbahar ortasına kadar olan dönem en rahatıdır, çünkü yağış azdır ve su tablası düşer. Temmuz ve ağustosta sıcak ve nem nedeniyle vardiyaları sabaha ve akşama alıyoruz. Taşma yaşanıyorsa mevsim beklemeden kışın da çalışıyoruz; o zaman destek ve pompaj planını kış koşullarına göre kuruyoruz.

Alt kattaki dükkânımın mutfak gideri yetişmiyor; iş yerinde tünel kazılabilir mi?

Evet. Yenişehir'in ana caddelerindeki alt kat restoran ve kafelerde bu sorunla sık karşılaşıyoruz. Yağlı mutfak suyu için önce bir yağ ayırıcı gerekip gerekmediğine bakıyor, ardından koridoru kapanış saatlerinde ya da hafta başında yürütüyoruz. Şaft çoğu zaman arka bahçeye veya servis girişine açılır, müşteri girişi açık kalır.

Gece yarısı bodrum katında lağım suyu yükseliyor; Yenişehir'de hemen kime ulaşmalıyım?

Bizi günün her saati arayabilirsiniz; Yenişehir'e acil durumlarda gece de ekip gönderiyoruz. Biz yola çıkarken binadaki su kullanımını durdurun, alt kattaki eşyaları yükseğe alın ve varsa çek valfi kapatın. Önce akışı açıyor, sonra kamera ve ölçümle olayın birikmiş bir tıkaçtan mı, yoksa binanın şebekeye göre konumundan mı kaynaklandığını netleştiriyoruz.

Yenişehir'in her mahallesinde, her gün 24 saat

Pozcu'daki bir blokta mı yaşıyorsunuz, Menteş'teki bir villada mı? Hangisi olursa olsun önce ölçüyoruz; telefon edin, Yenişehir'deki adresinize uygun bir gün belirleyelim.

0538 237 26 41