Son güncelleme: 1 Kasım 2026
Osmangazi'de kanalizasyon tüneli hangi derde çare olur, kimler kullanır?
Osmangazi'de kanalizasyon tüneli, binanın zemin altındaki atık suyunu BUSKİ kanalının dipte seyrettiği bir rögara iletmek için yer altında, sokağı ve bahçeyi açmadan sürülen dar bir geçittir. İçine yerleştirdiğimiz boru, binadan bağlantı noktasına kadar kesintisiz bir iniş yapar; su da bu inişi izleyerek kendiliğinden yol alır. Yukarıdaki kaldırım, çiçeklik, otopark rampası ya da tarihi bir sokağın arnavut kaldırımı yerinden kıpırdamaz.
Osmangazi, Bursa'nın hem yüzölçümü hem nüfusu en büyük ilçesidir. Aşağı yukarı 621 kilometrekarelik alanı, güneyde Uludağ'ın eteklerinden kuzeyde Katırlı Dağları'na kadar uzanır; doğuda Gökdere, batıda Nilüfer Çayı ve Mudanya yolu sınır kabul edilir. Kentin Osmanlı'dan kalma tarihi çekirdeği, Çekirge'nin termal otelleri, ovaya doğru büyüyen yeni konut alanları ve dağın yüksek kesimlerindeki ormanlık köyler aynı ilçenin içindedir. Böylesine karışık bir ilçede seviye açığı da her semtte başka bir kılığa bürünür.
Hizmetten en çok yararlananlar üç gruba ayrılıyor. İlki, Uludağ'a doğru yükselen yamaçta oturan villa ve tek aileli ev sakinleridir; alt kat yol kanalından aşağıda kaldığından oradaki banyo, mutfak veya hobi odası dert olur. İkincisi, ovadaki yeni sitelerin yönetimleridir; çok katlı bodrumlar, kapalı otoparklar ve teknik hacimler sığ döşenmiş sokak hattının altına iner. Üçüncüsü, tarihi merkezdeki esnaf ve bina sahipleridir; bodrumdaki depo, atölye ya da dükkân tuvaleti caddedeki eski kanala yetişmez.
Yaklaşımımızın özü, seviye açığını bir cihazla örtmek yerine ortadan kaldırmaktır. Pompa açığı her gün yeniden kapatmak zorundadır; tünel ise bir kez kurulur ve bina artık kanalın üstünde kalır. Osmangazi'de bu, kimi zaman aynı caddenin yüz metre aşağısındaki bir rögara, kimi zaman yamacın eteğinden geçen ana kolektöre bağlanmak anlamına gelir. Hangisinin mümkün olduğunu masa başında değil, sokakta kapak kaldırıp ölçerek öğreniyoruz.
42 yıllık tecrübemizde en sık duyduğumuz cümle şudur: Kaç kere açtırdık, yine aynı oldu. Bunun sebebi çoğu zaman boruda bir tıkanıklık değil, binanın kanaldan alçakta oturmasıdır. Osmangazi'de keşfe gittiğimiz evlerde ilk işimiz bu ihtimali sayılarla doğrulamak ya da elemektir.
Osmangazi'de binalar ile BUSKİ kanalı arasındaki seviye farkını ne doğuruyor?
Osmangazi'de seviye farkının temelinde, ilçenin yüksek bir dağın eteği ile geniş bir ova arasına yerleşmiş olması yatıyor. Uludağ'ın zirvesi 2.543 metreye ulaşır ve dağın kuzey yüzü kente doğru hızla alçalır. Çekirge'den İnkaya'ya, oradan Hüseyinalan'a uzanan hatta birkaç kilometre içinde yüzlerce metrelik bir yükselti değişimi yaşanır. Böylesine dik bir eğimde açılan sokaklar ile o sokaklara dizilen evler arasında uyumsuzluk kaçınılmazdır.
Yamaçtaki tablo şöyle işler: Yollar çoğu zaman eğimi yumuşatmak için dağın yüzüne yan yan, kıvrılarak açılır. Yolun aşağı tarafında kalan arsaya yapılan ev, doğal zemine oturmak için bir iki katını yol kotunun altına indirir. Kanal ise yolun gövdesinde, makul bir derinlikte geçer. Sonuç olarak evin giriş katı sorunsuz bağlanırken alt katı, kanalın akış tabanından birkaç metre aşağıda kalır. Osmangazi'nin Uludağ yolu boyunca bu manzara son derece yaygındır.
Ovadaki tablo farklıdır. Şehrin kuzeye yaslanan düzlüğünde, Nilüfer Çayı'nın ve kollarının yüzyıllardır biriktirdiği malzemenin üzerinde uzun kanallar döşenmiştir. Bu kanalların akışı koruyabilmesi için eğimleri çok azdır ve fazla derine inemezler. Oysa son yıllarda Hamitler, Doburca ve Yunuseli yönünde yükselen siteler, çok katlı bodrumlarla inşa ediliyor. Sığınak, kapalı otopark, kazan dairesi ve hidrofor odası artık standart. En alttaki katta bir yer süzgeci veya lavabo bulunduğunda, sokak hattının altında kalması neredeyse kaçınılmaz oluyor.
Üçüncü kaynak tarihi merkezdir. Osmangazi, Osmanlı'nın ilk başkentinin çekirdeğini taşır ve çarşı çevresindeki pek çok bina, kanalizasyon şebekesinden çok önce yapılmıştır. Zamanla bodrumlar dükkân deposuna, atölyeye ya da küçük işletmelere dönüştü. Bu mekânlara yıllar sonra konan klozet ve evyeler, eski ve görece sığ kanallara bağlanmak zorunda kaldı. Bitişik nizamdaki dar sokaklarda bina önünü açmak da kolay olmadığından sorun yıllarca sürüncemede kalabiliyor.
Dördüncü kaynak, eski parsellerin yıkılıp yeniden yapılmasıdır. Eski iki katlı bir evin yerine yapılan yeni apartman, çoğu zaman eskisinin hiç sahip olmadığı derin bir bodrumla gelir. Sokaktaki kanal ise aynı kalmıştır. Ruhsat aşamasında bodrum sadece otopark olarak düşünülmüş olsa bile, ileride oraya eklenen bir evye veya zemin ızgarası sorunu başlatır.
Son olarak dere yataklarını anmak gerekir. Uludağ'ın sularını taşıyan dereler kentin dokusunu yer yer vadilerle bölmüştür ve kanallar sıklıkla bu vadilerin tabanını izler. Sırtın üstündeki bir evin önündeki hat sığ kalırken, birkaç sokak ötedeki vadi tabanında çok daha derin bir kolektör geçebilir. Tünelin hedefi çoğu zaman tam da bu derin hattır.
Bu nedenler kimi binada tek başına, kimi binada iç içe görülür. Örneğin Çekirge'de yokuşun aşağı yakasında kalan, sonradan alt katına banyo eklenmiş ve önündeki sığ hatta bağlanmış bir villada açık birkaç metreyi bulabilir. Hangi nedenin baskın olduğunu bilmek, tünelin hedefini doğru seçmemizi sağlar.
Osmangazi'deki binanızın kanala yetişmediğini nasıl fark edersiniz?
Belirleyici ipucu, şikâyetlerin yalnızca toprağa gömülü katta yoğunlaşması, yukarıdaki dairelerin tesisatının ise rahat çalışmasıdır. Osmangazi'deki yamaç evlerinde, ovadaki sitelerde ve tarihi merkezdeki dükkânlarda karşılaştığımız işaretler şunlardır:
- Bodrum lavabosunun gölleşmesi: Lavabonun ve duşun dibinde su dakikalarca duruyor; aynı binanın üst katlarında akış normal.
- Kapalı otoparkta ızgara taşması: Sitenin en alt otopark katında yağmurlu günlerde zemin kanalından su yükseliyor.
- Hobi odasında kalıcı koku: Yamaç evinin alt katındaki misafir banyosundan, özellikle oda birkaç gün kullanılmadığında koku geliyor.
- Dükkân deposunda taşma: Çarşı içindeki bodrum depoda tuvalet ya da lavabo yoğun yağmurda kabarıyor.
- Kazan dairesinde birikinti: Kalorifer ya da hidrofor odasının yer süzgeci boşalmıyor, tahliye suyu birikiyor.
- Temizletmenin geçici kalması: Borular defalarca temizlenmiş, fakat her seferinde birkaç hafta sonra eski yavaşlık dönmüş.
- Sürekli devreye giren ya da susmayan pompa: Önceden kurulmuş motor sık arızalanıyor, elektrik kesildiğinde bodrum su alıyor.
Bu tablolardan ikisi üçü sizin binanızda da varsa, sorunun bir seviye meselesi olma ihtimali güçlüdür. Kesin hükmü, parsel bacasının kapağını açıp binanızdaki en aşağı akıtma noktasını ve kanalın tabanını aynı ölçü sistemiyle karşılaştırdığımızda veriyoruz.
Bir uyarı da ekleyelim: Uzun süre kullanılmayan bodrum banyolarında sifon suyu buharlaşınca da koku oluşur. Bu durum tek başına seviye sorununun kanıtı değildir; ölçüm, iki ihtimali birbirinden kesin olarak ayırır ve gereksiz kazının önüne geçer.
Osmangazi'nin toprağı ve kaya yapısı kazıda neyi belirler?
Osmangazi'de zemin, Uludağ yamacındaki sert kayaçlardan ovanın gevşek alüvyonuna kadar geniş bir yelpazede değişir ve bu fark, tünelin hızını, iksa sıklığını ve suyla nasıl başa çıkılacağını doğrudan etkiler. Uludağ büyük ölçüde gnays, şist ve kuvarsit gibi eski metamorfik kayaçlardan oluşur; yer yer granit sokulumları da görülür. Dağın eteğine indikçe bu kayaçların ayrışmasından ve derelerin taşımasından doğan yamaç molozu, kil ve çakıl karışımları öne çıkar.
Yamaç semtlerinde bunun pratik karşılığı şudur: Kazma çoğunlukla sıkı kile, iri çakıla ve arada çürümüş kaya kırıntılarına çarpar. Bu toprakta kürek yavaş çalışır; bazen bir taşı çevresinden oyarak çıkarmak, bazen kompakt bir kırıcıyla parçalamak gerekir. Öte yandan bu malzemede oyuk çabuk göçmez, iksa çerçevelerini daha aralıklı dizebiliriz. Hüseyinalan ve Kirazlı gibi yüksek kesimlerde ise ana kayaya yakın çalışmak, ilerlemeyi belirgin biçimde yavaşlatabilir.
Ovaya indiğimizde malzeme tamamen değişir. Nilüfer Çayı ve kollarının biriktirdiği alüvyon, kum, mil ve kilin üst üste sıralandığı bir istiftir. Kürek bu malzemeye kolayca dalar; buna karşın duvarlar ayakta durmakta zorlanır; özellikle suya doygun kum, açılan boşluğa doğru akmaya yatkındır. Bursa için yapılan değerlendirmelerde ova kesiminin alüvyon üzerinde olduğu ve ilçe için sıvılaşma riskini haritalayan çalışmaların başlatıldığı aktarılıyor. Bu yüzden ovadaki işlerde kazıyı kısa adımlarla yapıyor, her adımda iksayı hemen yerleştiriyoruz.
Termal kaynak bölgesi ayrıca dikkat ister. Çekirge ve Kükürtlü, yüzyıllardır sıcak su kaynaklarıyla bilinen semtlerdir. Bu çevrede kazı yaparken beklenmedik ılık sızıntılar, mineral çökeltisiyle sertleşmiş katmanlar ya da yer yer farklılaşan toprak görülebilir. Böyle arsalarda işe ufak bir sınama çukuruyla başlıyor, karşılaştığımız malzemeye göre destek ve boru seçimini yapıyoruz.
Heyelan duyarlılığı da yamaçtaki işlerin bir gerçeğidir. Osmangazi'nin dağ eteklerindeki bazı yerleşimlerde heyelana yatkın alanlar olduğu biliniyor. Eğimin yüzünü baştan aşağı yaran bir hendek, dengede duran toprağı oynatabilir ve bahçe duvarlarına yük bindirir. Yeraltından ilerleyen geçitte ise üstteki katman hiç rahatsız edilmez. Keşifte buna rağmen yarılmış duvarları, yatmış gövdeleri ve kaynak gibi su veren noktaları not defterine geçiriyoruz.
Yeraltı suyu da iki farklı kılıkta karşımıza çıkar. Ovada su tablası mevsime göre yükselip alçalır ve kış sonunda kuyunun dibinde hızla toplanabilir. Yamaçta ise yağmurdan ve kar erimesinden sonra kil ile çakıllı katmanın sınırından sızıntılar gelir. İki durumda da kuyunun dibine bir dalgıç motor bırakıp suyu dışarı atıyor ve kazının hızını suyun izin verdiği ölçüde tutuyoruz. Deprem bölgesinde olduğumuzu da unutmuyor, boruyu esnek contalı parçalarla ve özenle sıkıştırılmış bir yatak üzerine kuruyoruz.
Keşif sırasında komşu parsellerdeki temel kazılarından, istinat duvarı izlerinden ve yamaçtaki açık kesitlerden toprağa dair ipuçları topluyoruz.
Osmangazi'de hava koşulları tünel takvimini nasıl etkiler?
Osmangazi'de ovadaki semtlerde yıl boyu çalışmak mümkündür, ancak Uludağ'ın yüksek kesimlerinde kar ve don takvimi belirler. Bursa'da yıllık yağış ortalaması 700 milimetre civarındadır ve yağışın büyük kısmı sonbahar, kış ve ilkbaharda düşer. Uludağ'da kar genellikle kasım sonunda başlar ve yüksek kesimlerde mayısa kadar kalabilir.
Bu düzenin tünele etkisi açıktır. Kış sonu ve ilkbaharda, karın eridiği haftalarda dereler ve sığ yeraltı katmanları dolar. Ovadaki kuyular bu haftalarda çabuk dolar, yamaçta kil ağırlaşır ve çamurlaşır. Aynı dönemde kanallar da dolduğu için bodrumdaki geri tepme şikâyetleri artar. Ağustos ile ekim arası ise toprağın en kuru olduğu, kazının en verimli ilerlediği dönemdir.
Hüseyinalan ve Kirazlı gibi bin metre civarındaki semtlerde kış koşulları erişimi de etkiler: Yollar karla kapanabilir, toprak donabilir, dolgu sıkıştırması zorlaşır. Bu semtlerdeki uzun ve bekleyebilir işleri mayıs ile ekim arasına almanızı öneriyoruz. Boruyu don derinliğinin altında tutmaya da ayrıca özen gösteriyoruz.
Acil bir taşma ise mevsim tanımaz. Kış ortasında çalışmamız gerekirse kuyunun ağzını örtüyor, dibe bir motor yerleştiriyor, ilerlemeyi kısa etaplara ayırıyor ve her döşenen boruyu aynı gün sabitliyoruz. Yazın sıcak günlerinde de geçide havalandırma veriyor, ekipte sık mola düzenliyor ve kuyu havasını ölçmeden kimseyi aşağı indirmiyoruz.
Ova semtlerinde ise sonbahar başı, hem kuru toprak hem de henüz dolmamış kanallar nedeniyle en rahat dönemdir.
Osmangazi'nin villa, site ve yamaç evlerinde tünel nasıl tasarlanır?
Osmangazi'de yapılaşma dört belirgin tipe ayrılır: Uludağ yamacındaki villa ve müstakil evler, ovadaki yeni konut siteleri, tarihi merkezdeki bitişik yapılar ve dağdaki köy kökenli yerleşimler. Her birinde tünelin başladığı yer, izlediği rota ve alınması gereken kararlar farklıdır.
Uludağ yolu boyunca villalar
Çekirge'den yukarı, İnkaya ve Hüseyinalan yönüne çıkan Uludağ yolu çevresinde site içinde tripleks villalar, kent manzaralı müstakil evler ve ormana yakın dağ evleri bulunur. Bu evlerin çoğunda dip kat bahçeye çıkar ve misafir yatak odası, ikinci oturma salonu, spor köşesi ya da kalorifer dairesi orada bulunur. Arsa yolun aşağısındaysa o katın atığı üstteki kanala çıkamaz. Kuyuyu genellikle parselin en aşağıdaki ucuna kazıp arsanın altından aşağıdaki sokağın hattına indiriyoruz.
Yamaç villalarında peyzaj ve istinat duvarları önemli bir hassasiyettir. Yıllar içinde düzenlenmiş teraslar, çınarlar, meyve fidanları ve taş basamaklar evin kimliğini taşır. Kuyuyu bunlara değmeyecek bir köşeye, genellikle garaj kapısının yanına veya parsel sınırına yerleştiriyoruz.
Ovadaki yeni konut siteleri
Kentin kuzeyine doğru gelişen alanlarda çok bloklu siteler, ortak otoparklar ve sosyal tesisler yaygınlaştı. Bu sitelerin en alt katlarında araç katı, sığınak, ardiye ve makine hacimleri yer alır. Burada tünel çoğu zaman tek bir binanın değil, sitenin ortak toplama noktasının sorununu çözer. Blokların alt kat borularını tek muayene bacasında buluşturup oradan tek bir geçitle aşağıdaki ana kanala inmek, hem maliyet hem bakım açısından mantıklıdır.
Site arazisine dokunan her işte malik kurulunun ya da yöneticinin imzaladığı karar şarttır. Kararın hızla alınabilmesi için güzergâhı, kuyu yerini, gürültülü işlerin saatlerini ve otoparktan geçici olarak kapanacak alanı gösteren bir çizim hazırlıyoruz.
Tarihi merkezdeki bitişik yapılar
Çarşı çevresinde ve Muradiye gibi tarihi dokunun korunduğu semtlerde binalar bitişik, sokaklar dardır. Bodrumlar depo, atölye ya da işletme olarak kullanılır. Burada tünelin en büyük avantajı, bina önünü günlerce kapatmadan, tek bir kuyudan çalışabilmesidir. Koruma altındaki binaların yakınında ilgili kurumun ne dediğini baştan öğreniyor, sarsıntısız el aletleri kullanıyoruz.
Dağdaki ve ovanın kenarındaki köy kökenli yerleşimler
Kirazlı gibi dağ yerleşimlerinde ve Alaşarköy, Nilüferköy gibi kırsal karakterini koruyan mahallelerde müstakil evler geniş bahçeler içindedir. Eski evlerin alt katları yenilenip kullanıma açıldığında seviye sorunu başlar. Bu arsalarda kanala varmak uzun bir yol gerektirebilir; geçidi ara kuyularla parçalara bölüp her parçayı kendi içinde suyla sınıyoruz.
Kentsel dönüşümde yükselen apartmanlar
Osmangazi'nin eski mahallelerinde iki üç katlı evlerin yerini son yıllarda daha yüksek, daha derin bodrumlu apartmanlar alıyor. Bu binalarda bodrum çoğu zaman otopark, sığınak ve depolara ayrılır; ancak kapıcı dairesi, ortak çamaşırhane ya da su deposu odası gibi ıslak hacimler de eklenir. Sokaktaki kanal ise dönüşümden önceki hâliyle kalmıştır. Bu tür binalarda en sağlıklı yol, kaba inşaat sürerken kanal derinliğini ölçtürüp bodrum giderini en baştan doğru noktaya yönlendirmektir. Bina tamamlandıktan sonra sorun çıkarsa, tünel yine bahçeyi ve otopark rampasını bozmadan çözüm sunar. Kat malikleri kurulu kararı ve BUSKİ onayıyla birlikte süreci planlıyoruz.
Osmangazi'de keşiften teslime kadar hangi adımları izliyoruz?
Osmangazi'deki her işte, yamaç villasında da çarşı içindeki dükkânda da aynı altı adımı uyguluyoruz; değişen yalnızca her adımın süresi ve ayrıntısıdır.
- Kod okuma ve kıyaslamaBinadaki en derin akıtma noktası, parsel bacası ve yakındaki rögarların tabanı aynı röper noktasından okunur. Osmangazi'nin yokuşlu sokaklarında birkaç rögarın derinliğini yan yana koyup cazibeyle varılabilecek en yakın uygun bacayı seçiyoruz.
- Kanalın içinin görüntülenmesiBinadan çıkan boruya kamera gönderilir. Ekranda; kırık, göçük, köklenmiş veya akışa ters düşen bir boru mu var, yoksa mesele gerçekten seviye mi, açıkça seçilir. Görüntüde seviye açığı çıkmazsa tünel lafını bile açmıyoruz.
- Hat çizimi ve belgelerin toparlanmasıKuyunun açılacağı yer, yeraltındaki yol ve hedef baca paftaya işlenir. Site ortak alanı için yönetim kararı, belediye yolu için BUSKİ onayı ve AYKOME kazı izni gerekiyorsa evrak listesini hazırlıyoruz. Plan onaylanmadan toprağa dokunmuyoruz.
- Giriş kuyusu ve yatay kazıDik kuyu tamamlanınca yatay kazı bağlanacak bacaya yönelir. Yamaçtaki taşlı katmanda kırıcı çalışır, ovanın yumuşak toprağında ise çerçeveler sıklaşır. Kuyuda su birikmeye başlarsa motor indirilir, ilerleme hızı da gelen suya uydurulur.
- Borunun yataklanması ve bağlantıGeçidin tabanına kum serilip sıkıştırılır, boru binadan rögara kadar tek yöne inecek şekilde dizilir. Lastik halkalı ekler hatta esneklik kazandırır; eğimi lazer cihazıyla okuyor, rögara girişi BUSKİ'nin istediği detayla yapıyoruz.
- Su verip izleme, ardından örtmeBorudan bolca su geçiriyor, suyun rögara varışını sizinle beraber seyrediyoruz. Akıştan memnun kalınca geçidi ve kuyuyu ince tabakalarla doldurup sıkıştırıyor, kaldırımı, bahçeyi ya da otopark zeminini eski hâline getiriyoruz. Kuyu yerini ve hattın izini teslim gününde fotoğraflayıp size bırakıyoruz.
Osmangazi'de üç yöntemden hangisi hangi binaya yakışır?
Bodrum katın atığını kanala taşımak için üç ayrı yöntem kullanılır. Osmangazi'de tercihi en çok arsanın eğimi, sokağın genişliği ve trafiği, yeraltı suyu ile korunmak istenen yüzey etkiliyor; aşağıdaki karşılaştırma bu ölçütlere dayanıyor.
| Ölçüt | Kanalizasyon tüneli | Atık su pompası | Açık kazı |
|---|---|---|---|
| Çalışma ilkesi | Sürekli inişli boru; su yerçekimiyle kanala varır | Bodrumdaki hazne dolunca motor suyu üst hatta basar | Mevcut boru sökülüp aşağıya indirilir, su yine eğimle iner |
| Dar sokak ve trafik | Kuyu ağzının kapladığı küçük alan dışında trafik akar | Yola dokunmaz ama bina içinde yer kaplar | Rota üzerindeki yol ve yaya kaldırımı günlerce kullanılamaz |
| Elektrik kesintisi | Akış hiç kesilmez | Motor durur, bodrum su alabilir | Etkilenmez |
| Yıllar içindeki bakım yükü | Dönen ya da aşınan parça bulunmadığından neredeyse hiç | Yıllık servis, motor ve seviye anahtarı yenileme | Kurulumdan sonra az, fakat kaplamanın yenilenmesi zaman alır |
| Osmangazi'de uygun olduğu yer | Çekirge, İnkaya, Hüseyinalan yamaçları; çarşı içindeki dar sokaklar; ovadaki derin bodrumlu siteler | Ana kanala uzak ya da taban suyu yüksek düzlük parseller | Bahçesi düzenlenmemiş parsel veya iskeleti yeni yükselen yapı |
Önerimiz: Osmangazi'de toprak ve kanal derinliği uygunsa ilk tercihimiz tüneldir; yamaçta kışın elektrik kesintisi, çarşıda ise yolu kapatmanın bedeli pompayı ve açık kazıyı zayıflatıyor. Ölçüm başka bir çözümü işaret ederse bunu ilk gün açıkça söylüyoruz.
Osmangazi'de BUSKİ ve belediye izinleri nasıl alınır?
Osmangazi'de atık su kanallarının tamamı BUSKİ'nin sorumluluğundadır ve binanın bağlantı noktasında yapılacak her değişiklik bu kurumun onayını gerektirir. BUSKİ büyükşehire bağlı çalışan, ayrı bütçeyle yönetilen bir idaredir; Osmangazi'nin merkezindeki işhanından Kirazlı'daki dağ evine kadar bütün bağlantılar aynı idarenin kurallarına tabidir.
Parsel bacası dediğimiz şey, binanın pis suyunu sokak kanalına emanet ettiği kapaklı kontrol odasıdır; genellikle bahçe sınırında, bina önünde ya da kaldırımda bulunur. Geçit arsanızdan dışarı taşmıyor ve mevcut bacaya alttan bağlanıyorsa evrak işi kısa sürer. Bağlantı başka bir rögara, örneğin aşağıdaki caddenin hattına taşınıyorsa, BUSKİ'den yeni bağlantı onayı alınması gerekir.
Rotanın herhangi bir kısmı belediyenin asfaltı, yaya kaldırımı ya da yeşil alanı içinde kalıyorsa, büyükşehir belediyesinin altyapı koordinasyon birimi AYKOME'den kazı ruhsatı istenir. Tarihi merkezde, tescilli yapıların yakınındaki işlerde ise ilgili koruma kurumlarının görüşünü önceden araştırıyoruz.
Geçit site içindeki ortak bir alana, apartmanın ortak bahçesine ya da otoparkına giriyorsa kat maliklerinin yazılı kararı aranır. Komşu arsanın altına girmek gerekiyorsa, sahibinden yazılı rıza gelmeden kazmayı düşünmüyoruz.
Kaçak bağlantıya kesinlikle aracılık etmiyoruz. Yağmur olukları ile avlu suyunu pis su kanalına vermek, onaysız bir rögara girmek ya da BUSKİ'den habersiz hat değiştirmek; hem idari yaptırım hem de sağanakta tüm sokağın bodrumlarını tehdit eden bir taşkın riski doğurur. Osmangazi'deki her işi idarenin bilgisi içinde tamamlıyoruz.
Belgeler konusunda sizden yalnızca tapu bilgisi, varsa yönetim planı ve kat malikleri kararı istiyoruz. Teknik çizimleri, güzergâh krokisini ve başvuru dilekçelerini biz hazırlıyor, süreç boyunca idareyle yazışmaları takip ediyoruz. Başvuru sonuçlanmadan işe başlamıyor, onay yazısının bir kopyasını dosyanıza konması için size teslim ediyoruz.
Osmangazi'de tünel bütçesini hangi koşullar büyütür ya da küçültür?
Osmangazi'de tünel bedeli her parselde başka bir hesapla oluşur; belirleyici etkenler şunlardır:
- Geçit boyu: Yamaç villasından aşağıdaki caddeye inen rota, aynı sokaktaki bacaya bağlanan kısa bir geçitten çok daha uzun olabilir.
- Kuyu derinliği: Seviye açığı büyüdükçe kuyu derinleşir, destek ve kazı emeği artar.
- Toprak yapısı: Yamaçtaki taşlı kil ve kaya parçaları kazıyı yavaşlatır; ovadaki gevşek alüvyon sık iksa ister.
- Su durumu: Ovada ve termal bölgede kazı boyunca pompa gerekebilir.
- Ulaşım ve malzeme taşıma: Çarşı içindeki dar sokaklar ve dik yamaç yolları lojistiği zorlaştırır.
- İzin kapsamı: Bağlantının belediye yoluna taşınması, AYKOME süreci ve yüzey düzeltmesi ekler.
Bu nedenle Osmangazi'de rakamı telefonda vermiyoruz. Ölçüm ve kamera taraması bittiğinde her kalemin gerekçesini açıklayan yazılı bir teklif hazırlıyoruz.
Teklifte, kazı sırasında çıkabilecek belirsizlikleri, örneğin beklenmedik bir kaya katmanını ya da termal sızıntıyı, nasıl ele alacağımızı da önceden yazıyoruz; böylece iş sonunda hesapta beklenmedik bir kalemle karşılaşmıyorsunuz.
Osmangazi'nin tarihi çarşısında ve bitişik binalarında tünel neden öne çıkar?
Osmangazi'nin tarihi merkezinde tünel, işletmeleri kapatmadan ve dar sokakları kilitlemeden bodrum katları kanala bağlamanın en az yıkıcı yoludur. Bursa 1335'te Osmanlı'nın başkenti olduktan sonra çarşı, hanlar ve külliyeler çevresinde yoğun bir ticaret dokusu oluştu. Bu dokunun önemli bir kısmı bugün Osmangazi sınırları içindedir ve sokakların genişliği, yüzyıllar önceki ihtiyaçlara göre şekillenmiştir.
Bu sokaklarda bitişik nizamdaki binaların bodrumları çoğunlukla depo, imalathane, küçük atölye ya da lokanta mutfağı olarak kullanılır. Kanal şebekesi bu yapılardan sonra döşendiği için, bodrumlarda sonradan açılan tuvalet ve lavaboların seviyesi genellikle caddedeki hatta yetişmez. Açık kazı burada sadece bir binanın değil, sokaktaki bütün işletmelerin önünü kapatmak demektir.
Tünelle çalıştığımızda kuyuyu çoğu zaman binanın kendi avlusunda, arka bahçesinde ya da bodrumun içinde açıyoruz. Geçit, binanın temelinden güvenli bir mesafede kalarak caddedeki ya da arka sokaktaki daha derin hatta ilerler. Bitişik binaların temeline yaklaşırken sarsıntısı düşük aletlerle çalışıyor, komşu duvarların hâlini işten önce ve sonra fotoğraflıyoruz.
Koruma altındaki binalar ve sit bölgeleri için kurallar katıdır. Bu tür binalarda kazı öncesinde hangi kurumun görüşünün gerektiğini araştırıyor, bina sahibini süreç hakkında bilgilendiriyoruz. Esnafın çalışma saatlerine göre gürültülü işleri dükkânların kapalı olduğu saatlere kaydırabiliyoruz; 7/24 çalışabilmemiz burada önemli bir kolaylık sağlıyor.
Osmangazi mahallelerine göre kanalizasyon tüneli
Osmangazi yüz otuzu aşkın mahalleye ayrılıyor. Bu bölümde, Uludağ yamacındaki villa semtlerinden ovadaki yeni site alanlarına ve tarihi dokuya kadar, seviye farkının en belirgin olabileceği 12 mahalleyi ayrı ayrı inceledik.
Termal semt · Uludağ yolu villaları
Çekirge kanalizasyon tüneli
Çekirge, Osmangazi'nin batısında, Uludağ'ın eteğinde yer alan ve yüzyıllardır kaplıcaları, termal otelleri ve hamamlarıyla bilinen bir semttir. Uludağ'a tırmanan yol semtin içinden başlar; yolun çevresinde site içi tripleks villalar, kent manzaralı müstakil evler ve apartmanlar bulunur. Arazi güneye, dağa doğru belirgin biçimde yükselir.
Çekirge kanalizasyon tüneli başvuruları büyük ölçüde yolun aşağısında kalan villaların dip katlarından gelir. Bu katlar Uludağ yolundaki kanalın birkaç metre altında kalabilir; geçidi bahçenin altından aşağı sokakların daha dipteki kanalına sürüyoruz. Termal kaynakların bulunduğu bu bölgede kazı sırasında ılık sızıntılara ya da mineralle sertleşmiş katmanlara rastlanabildiği için önce küçük bir çukurla malzemeyi tanıyor, iksa ve motor düzenini ona göre kuruyoruz.
Çekirge için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Sıcak su semti · apartman ve otel
Kükürtlü kanalizasyon tüneli
Kükürtlü, adını kükürtlü sıcak su kaynaklarından alan, Çekirge ile kent merkezi arasında kalan bir mahalledir. Mahallede apartmanlar, termal tesisler ve otellerle birlikte yoğun bir kentsel doku bulunur. Arazi Çekirge'ye göre daha yumuşak bir eğime sahiptir.
Kükürtlü kanalizasyon tüneli talebi daha çok bodrumunu sonradan kullanıma açan apartmanlarda ve termal tesislerin teknik katlarında ortaya çıkar. Binalar sık dizildiğinden önlerini kazmak güçtür; bu yüzden tek kuyulu geçit burada işi epey rahatlatır. Kazıda sıcak suların zamanla değiştirdiği toprak katmanları görebileceğimizi hesaba katıyor, boru malzemesini ve bağlantı detaylarını buna göre seçiyoruz. Kültürpark çevresindeki işlek caddelere yakın binalarda malzeme girişini sabah erken saatlere topluyor, kaldırımı gün içinde açık tutuyoruz.
Kükürtlü için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Tarihi doku · bitişik evler
Muradiye kanalizasyon tüneli
Muradiye, II. Murad'ın yaptırdığı külliye ve çevresindeki tarihi evlerle tanınan, Osmangazi'nin korunan dokusunu taşıyan bir semttir. Dar sokaklar, bitişik nizamda eski evler ve restore edilmiş konaklar mahallenin karakterini oluşturur. Arazi hafif eğimlidir.
Muradiye kanalizasyon tüneli düşünürken ilk kaygımız tarihi sokağın zarar görmemesidir. Eski evlerin bodrum ya da zemin katlarına sonradan eklenen banyolar, sokaktaki kanaldan alçakta kalabilir. Kuyuyu genellikle evin avlusuna kazıyor, geçidi sokağın altından daha aşağıdaki kanala sürüyoruz. Koruma altındaki yapılara yakın parsellerde önce izin durumunu soruşturuyor, sarsıntı yapmayan el aletleri seçiyoruz. Ahşap çıkmalı eski evlerin zemin katlarında nem de bir sorun olduğundan, yeni bağlantının çevresini sızdırmaz detaylarla bitiriyor, ahşap döşemeye nem taşınmasını önlüyoruz.
Muradiye için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Uludağ eteği · bahçeli müstakil
İnkaya kanalizasyon tüneli
İnkaya, Çekirge'nin yukarısında, Uludağ'a çıkan yolun kenarında kurulu, asırlık çınar ağacıyla bilinen bir yamaç mahallesidir. Semtte bahçe içinde müstakil konutlar, villalar ve geniş yeşillikler öne çıkar. Arazi diktir ve evler yamaca kademeli olarak yerleşmiştir.
İnkaya kanalizasyon tüneli işlerinde başlıca dert, yokuşun aşağı yakasındaki konutların bahçeye açılan katlarıdır. Bu katlar yukarıdaki kanalın seviyesine ulaşamaz; geçidi arazinin meylince alttaki sokağın kanalına ulaştırıyoruz. Bu yamaçta toprak taşlı bir kil; ilerlemek emek ister ama oyulan boşluk sağlam kalır. Yaşlı ağaçların köklerinden uzak durmak için güzergâhı keşifte ağaçları işaretleyerek çiziyoruz. Hafta sonları çınar çevresine gelen ziyaretçi yoğunluğunu da düşünerek gürültülü işleri hafta içine yerleştiriyor, yol kenarını her akşam topluyoruz.
İnkaya için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Yüksek rakım · orman içi ev
Hüseyinalan kanalizasyon tüneli
Hüseyinalan, Uludağ'ın eteklerinde, kent merkezine yaklaşık 20 kilometre uzaklıkta ve bin metre civarında rakımda yer alan ormanlık bir mahalledir. Çam ormanı içindeki piknik alanıyla bilinir; mahallede dağ evleri ve bahçe içinde tek aileli evler sıralanır.
Hüseyinalan kanalizasyon tüneli için plan yaparken rakımın ve sert kışın ağırlığı büyüktür. Kış uzun ve karlı geçtiği için uzun hatları yaz aylarına almanızı öneriyoruz. Toprak çoğunlukla taşlı; ana kayaya yaklaşılan yerlerde ilerleme düşer. Hangi noktadan kanala bağlanılabileceğini BUSKİ'yle konuştuktan sonra küçük bir çukurla toprağın ne olduğuna bakıyoruz. Boruyu don derinliğinin altında tutmaya özellikle dikkat ediyoruz. Mahallenin kent merkezine uzaklığı malzeme sevkini uzattığından, keşif gününde gereken her şeyin listesini çıkarıp tek seferde taşımayı planlıyoruz.
Hüseyinalan için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Dağ yerleşimi · yayla evi
Kirazlı kanalizasyon tüneli
Kirazlı, Uludağ'ın kuzey yamaçlarında, otel bölgesine ve Kirazlıyayla çevresine yakın, ormanlık bir dağ mahallesidir. Kışları karlı, yazları ılık geçer. Semtte bahçeli dağ evleri ve tek aileli konutlar var; kimi bahçelerde asırlık çınarlar gölge verir.
Kirazlı kanalizasyon tüneli çalışmaları, yüksek rakımın ve eğimli arazinin getirdiği koşullarla şekillenir. Evlerin alt katları yamaca gömülü olduğunda giderler yoldaki hattın altında kalabilir. Bazı evlerde kanala mesafe uzadığından rotayı ara kuyularla kısaltıyoruz. Karlı aylarda erişim ve don nedeniyle çalışmak zorlaştığından, ertelenebilir işleri bahar sonuna ve yaza kaydırıyoruz. Otel bölgesine çıkan yolun kış trafiği de sahaya ulaşmayı etkilediği için randevuları hava durumuna göre esnek tutuyor, kar uyarısı olan günlerde sahaya çıkmıyoruz.
Kirazlı için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Kuzey gelişme alanı · konut sitesi
Hamitler kanalizasyon tüneli
Hamitler, Osmangazi'nin kuzeyinde, kendi adını taşıyan geniş kent parkıyla tanınan ve yakın dönemde toplu konut ile site yatırımlarıyla hızla genişleyen bir semttir. Burada çok katlı apartman blokları, ortak otoparklı siteler ve yeni yapılar ağırlıktadır.
Hamitler kanalizasyon tüneli talepleri genellikle derin bodrumlu sitelerden gelir. Araç katının, sığınağın ve makine odalarının yer aldığı en dip katlar, sokak hattının altında kalabilir. Bu sitelerde blokların bodrum borularını tek bir bacada buluşturup tek geçitle daha derindeki kolektöre bağlamayı öneriyoruz. Ovanın yumuşak katmanlarında çerçeveleri yakın diziyor, yönetim kararıyla ve otoparka giriş çıkışın azaldığı saatlerde çalışıyoruz. Toplu konut bloklarında borunun bağlanacağı ana kolektörün yerini önce BUSKİ'nin hat bilgisiyle teyit ediyoruz.
Hamitler için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Ova kesimi · villa ve site
Doburca kanalizasyon tüneli
Doburca, Osmangazi'nin ova tarafında, eski köy dokusunun yanında yeni villa ve site yapılarının yükseldiği bir mahalledir. Arazi büyük ölçüde düzdür; müstakil evler, villa tipi konutlar ve apartmanlar bir arada bulunur.
Doburca kanalizasyon tüneli, düzlükte yüzeye yakın uzanan kanal ile yeni binaların derin bodrumu arasındaki mesafeyi kapatmak için gerekir. Bu tür bir açık genellikle büyük değildir ama kalıcıdır ve yoğun yağışta kendini gösterir. Ovanın toprağında taban suyu mevsime göre kabarabildiğinden kazıyı yağışın kesildiği aylara kaydırıyor, kuyunun başında her an bir motor hazır tutuyoruz. Ölçüm çıktıktan sonra tüneli ve motorlu hazneyi artı eksileriyle önünüze koyuyoruz. Yeni villa yapan aileler için iyi bir öneri de şudur: Bodrum planlanırken kanal derinliğini kaba inşaat bitmeden ölçtürmek, sonradan tünel ihtiyacını ortadan kaldırabilir.
Doburca için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Çay kıyısı ovası · müstakil villa
Nilüferköy kanalizasyon tüneli
Nilüferköy, adını Bursa ovasını besleyen Nilüfer Çayı'ndan alan, ovanın kırsal karakterini koruyan bir mahalledir. Yakın dönemde burada da müstakil villalar ve bahçeli evler çoğaldı. Arazi düz ve alçaktır.
Nilüferköy kanalizasyon tüneli tasarlarken çaya yakınlık ve taşkın ovasının toprağı ilk sırada gelir. Çayın çevresinde toprak ince kum, mil ve kil ardalanmasıdır; taban suyu yüzeye yakın seyredebilir. Bu yüzden önce su seviyesini ölçüyor, tünelin uygun olup olmadığını dürüstçe değerlendiriyoruz. Tünel uygun çıkarsa kısa adımlarla, sık çerçeveyle ve motoru hiç susturmadan ilerliyoruz. Kanala uzak arsalarda rotanın boyu da hesabın önemli bir kalemi olur. Çaya yakın arsalarda taşkın döneminde kanalın kendisinin de dolabileceğini hesaba katıp bağlantı noktasını buna göre seçiyoruz.
Nilüferköy için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Ova · yeni yapılaşma
Yunuseli kanalizasyon tüneli
Yunuseli, Osmangazi'nin kuzeydoğusunda, şehrin eski havaalanının çevresinde büyümüş bir semttir. Düz arazide apartmanlar, siteler ve villa tipi konutlar yer alır; son yıllarda yeni yapılaşma hız kazanmıştır.
Yunuseli kanalizasyon tüneli talebinin kaynağı genellikle yeni binaların derin bodrumlarından kaynaklanır. Düz ovada kanalların eğimi az ve derinliği sınırlıdır; en dipteki katın çıkışı bu kanaldan aşağıda kalabilir. Çareyi, geçidi düzlükte daha aşağıdan akan bir ana kanala götürmekte buluyoruz. Düzlüğün toprağında çerçeveleri sıklaştırıyor, mevsimle oynayan taban suyunu motorla dışarı veriyoruz. Eski havalimanı çevresinde son yıllarda yükselen çok bloklu sitelerde blokların hatlarını tek bir bacada toplayan ortak bir geçit, her bloğa ayrı tünel açmaktan çoğu zaman daha akıllıca olur.
Yunuseli için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Tepelik konum · site içi daire
Güneştepe kanalizasyon tüneli
Güneştepe, Osmangazi'de site içi apartmanların ve villa tipi konutların bulunduğu, isminin çağrıştırdığı üzere yükseltide konumlanan semtlerden biridir. Eğimli sokaklar ve kademeli yerleşmiş yapılar mahallenin dokusunu oluşturur.
Güneştepe kanalizasyon tüneli talepleri, meyilli arsalarda yolun altında kalan binaların bodrum ve zemin katlarından gelir. Bu katların atığı üst sokağın kanalına çıkamadığında geçidi alt sokağın daha dipteki borusuna uzatıyoruz. Site arazisinin altına girmeden önce yönetimin oyunu alıyor, kuyuyu sakinlerin gelip gidişini en az aksatacak yere kazıyoruz. Kademeli yerleşmiş bloklarda en alttaki binanın bodrumu en çok etkilenen yer olduğu için ölçüme oradan başlıyoruz. Üstteki blokların hatları da aynı noktadan geçiyorsa, geçidi hepsine hizmet edecek kapasitede planlıyor ve yönetime bu seçeneği ayrıca sunuyoruz.
Güneştepe için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Kuzey kırsalı · villa ve köy evi
Alaşarköy kanalizasyon tüneli
Alaşarköy, Osmangazi'nin kuzeyinde, kent merkezinden yaklaşık on kilometre uzaklıkta, Katırlı Dağları yönünde konumlanan, kökü köye dayanan bir yerleşimdir. Eski köy evlerinin yanında son yıllarda villalar ve bahçeli müstakil konutlar yapılmıştır.
Alaşarköy kanalizasyon tüneli gündeme genellikle eski evlerin zemin katları elden geçirildiğinde ya da yeni villalarda bodrum kullanımı başladığında geliyor. Köyün eski kanalları o yılların ihtiyacıyla döşendiğinden yeni eklenen katların derinliğine inmeyebilir. Eski boruyu önce kamerayla tarıyor, açık sayılarla doğrulanınca geçidi daha aşağıdaki kanala çeviriyoruz. Büyük arsalarda rotayı birkaç ara kuyuyla kısa parçalara bölüyoruz. Kente uzak olmasına rağmen mahalleye günün her saatinde ulaşıyoruz. Köy yollarında büyük araç dönüşü zor olabildiği için malzemeyi küçük kamyonetle taşıyor, kuyuyu da komşu girişlerini kapatmayacak noktaya açıyoruz.
Alaşarköy için hemen arayın: 0538 237 26 41 →Osmangazi kanalizasyon tüneli: sık sorulan sorular
Osmangazi'de Uludağ yamacındaki evimin bodrumu neden BUSKİ hattına boşalmıyor?
Çünkü Çekirge, İnkaya ve Hüseyinalan gibi Uludağ'a tırmanan semtlerde evler eğimli arsaya basamaklı oturur ve en alttaki kat, önünden geçen yolun altındaki BUSKİ kanalından daha aşağıda kalır. Pis su yukarı tırmanamayınca o kattaki banyo ağır boşalır, kokar ya da yağmurda geri basar. Çare, binayı aşağıdaki caddenin daha derin hattına bağlamaktır.
Osmangazi ovasındaki yeni sitelerde derin bodrumlar neden şebekenin altında kalıyor?
Düz ovada kilometrelerce uzanan kanallara eğim verebilmek için onları derine gömmek mümkün olmaz. Hamitler, Doburca ve Yunuseli gibi kuzeydeki gelişme alanlarında ise yeni siteler birden fazla bodrum katı, araç katı ve makine odasıyla inşa ediliyor. En alttaki katın gideri bu yüzden sokak hattının altına düşer. Tünel, siteyi daha aşağıdan geçen bir kolektöre bağlayarak sorunu kökten giderir.
Osmangazi'nin eski çarşı sokaklarında yeraltından geçit açılabiliyor mu?
Açılabiliyor; hatta bu dokuda çoğunlukla en makul yol da budur. Osmangazi'nin eski merkezinde sokaklar dar, yapılar bitişik ve esnaf yoğundur; sokağı baştan sona yarmak esnafın kepenk indirmesi demektir. Tek kuyudan sürülen geçit sokağı işgal etmez. Koruma altındaki binaların dibinde önce izinleri soruşturuyor, sarsıntısı düşük el aletleriyle çalışıyoruz.
Çekirge'nin termal kaynakları tünel kazısını etkiler mi?
Bazı parsellerde etkileyebilir. Çekirge ve Kükürtlü, Bursa'nın sıcak su kaynaklarıyla bilinen semtleridir; kazı sırasında beklenmedik ılık su sızıntısı ya da mineralli, farklı sertlikte katmanlarla karşılaşmak mümkündür. Bu sebeple işe ufak bir sondaj çukuruyla girişiyor, gelen suyun debisine ve ısısına bakıp pompa, destek ve boru malzemesi seçimini buna göre yapıyoruz.
Osmangazi'de kanalizasyon bağlantısının onayını kim verir?
Osmangazi'nin bütün mahallelerinde atık su kanallarından büyükşehirin su ve kanal idaresi BUSKİ yetkilidir. Bina farklı bir rögara bağlanacaksa önce BUSKİ'nin olurunu alıyoruz. Geçit belediyenin yoluna, kaldırımına ya da parkına giriyorsa büyükşehir bünyesindeki AYKOME üzerinden kazı izni de gerekir. Hangi belgelerin hazırlanacağını keşfin ardından size liste hâlinde veriyoruz.
Osmangazi'deki apartmanımızın ortak bahçesinden geçmek için kat maliklerinin onayı gerekir mi?
Evet, gerekir. Ortak bahçe, otopark ve bina önü tüm kat maliklerine aittir; tek bir dairenin talebiyle bu toprağın altına girilemez. Osmangazi'deki apartman ve sitelerde genellikle yönetim ya da kat malikleri kurulu toplanıp karar yazar. Toplantıda görüşülebilmesi için rotayı, kuyunun konumunu ve iş günlerini tek sayfada gösteren bir plan hazırlayıp yönetime veriyoruz.
Hüseyinalan ve Kirazlı gibi yüksek semtlerde kışın tünel yapılabilir mi?
Uludağ'ın yüksek kesiminde kar ve buz işi ağırlaştırır; Hüseyinalan bin metre dolayındadır ve kış orada uzun sürer. Taşma varsa yine yola çıkıyoruz. Ertelenebilir uzun geçitler için ise karın çekildiği, toprağın çözüldüğü mayıs–ekim dönemini öneriyoruz. Ovadaki semtlerde kış boyunca çalışabiliyoruz.
Osmangazi'de pompa yerine tünel neden öneriliyor?
Yamaçtaki evlerin çoğunda aşağıdaki cadde, yerçekimiyle ulaşılabilecek kadar derin bir kanal sunar; bu durumda tünel elektrik, servis ve arıza derdini tamamen ortadan kaldırır. Pompa ise kesintide durur, zamanla parça ister. Ovada ana kanala mesafenin çok uzun, taban suyunun da çok yüksek olduğu arsalarda hazneli bir motor sistemi daha mantıklı düşebilir; kararı ölçüm verir.
Osmangazi'de tünelin tutarı neye göre şekillenir?
Osmangazi'de bedeli geçidin uzunluğu, giriş kuyusunun derinliği, kazılacak malzemenin yamaçtaki taşlı kil mi yoksa ovadaki gevşek alüvyon mu olduğu, yeraltı suyu, dar sokaklarda ekipman ulaştırmanın güçlüğü ve belediye alanında ruhsat ihtiyacı belirler. Her parselde bu etkenlerin dengesi farklı olduğundan tutarı yazılı teklifle bildiriyoruz.
Osmangazi'de tünel işi için ne kadar süre ayırmak gerekir?
Yamacın kuru ve sert toprağında birkaç metrelik geçit genellikle bir haftayı doldurmadan biter. Ovanın sulu alüvyonunda, uzun güzergâhlarda ya da kayalık yamaçta süre uzar. Bağlantı belediye yoluna taşıyorsa BUSKİ ile AYKOME'nin yanıt süresi de iş planına dahil olur. Osmangazi'deki işiniz için tahmini süreyi keşiften sonra teklifte belirtiyoruz.
Osmangazi'de gece yarısı bodrumdan atık su yükselirse ilk adım ne olmalı?
O kattaki tuvaleti, duşu, lavaboyu ve makineleri o an kapatın; mümkünse süzgeçleri kapatıp suyun ulaştığı seviyeyi fotoğraflayın. Ardından bizi arayın, Osmangazi'ye gece de geliyoruz. Önce taşmayı durduruyor, sonra seviye ölçümüyle sorunun tünel gerektirip gerektirmediğini netleştiriyoruz.